二线品牌

近期，国内各上市快递企业均已公布2019年第一季度财报，顺丰等头部玩家在迎来现金流大幅改观的同时，正紧锣密鼓地谋划产业布局和即将到来的618电商大促。同时，基于各自核心资源的侧重，顺丰与“三通一达”的发展战略也各有不同，企业间的差异化日益明显。与之对应的是，二线快递企业开始掉队。此前如风达、国通快递相继传出停业的消息，

近期，国内各上市快递企业均已公布2019年第一季度财报，顺丰等头部玩家在迎来现金流大幅改观的同时，正紧锣密鼓地谋划产业布局和即将到来的618电商大促。同时，基于各自核心资源的侧重，顺丰与“三通一达”的发展战略也各有不同，企业间的差异化日益明显。与之对应的是，二线快递企业开始掉队。此前如风达、国通快递相继传出停业的消息，

蓝鲸TMT记者 新月近期，国内各上市快递企业均已公布2019年第一季度财报，顺丰等头部玩家在迎来现金流大幅改观的同时，正紧锣密鼓地谋划产业布局和即将到来的618电商大促。同时，基于各自核心资源的侧重，顺丰与“三通一达”的发展战略也各有不同，企业间的差异化日益明显。与之对应的是，二线快递企业开始掉队。此前如风达、国通快递

      IDC数据显示，2018年中国市场前五大 手机 厂商华为、OPPO、vivo、小米和 苹果 占据了出货量的87%左右，较去年增加15%。 在中国手机市场品牌集中度越来越高，规模化优势愈发明显的当下，8848钛金手机总裁周佳一语中的，国内手机市场上的同质化现

11月15日，小蓝单车被爆解散，拖欠供应款近2亿元。公众目光再次聚焦在“橙黄大战”以外的二级阶梯市场。回看2017下半年，二线单车品牌鲜获资本垂青。相反，自2017年6月起，悟空单车、3Vbike、町町单车相继倒闭，而小鸣单车、酷骑单车与小蓝单车也最近相继被曝出融资失败，押金难退等新闻。 沿袭着摩拜ofo的

文/ 深网报道组 张帆11月15日，小蓝单车被爆解散，拖欠供应款近2亿元。公众目光再次聚焦在“橙黄大战”以外的二级阶梯市场。回看2017下半年，二线单车品牌鲜获资本垂青。相反，自2017年6月起，悟空单车、3Vbike、町町单车相继倒闭，而小鸣单车、酷骑单车与小蓝单车也最近相继被曝出融资失败，押金难退等新闻。沿袭着摩拜

继上海、杭州、南京、广州等城市禁止新增共享单车新车投放之后，深圳市日前也宣布暂停在城市公共空间新增车辆投放。狂飙竞速的共享单车行业，终于在城市空间的瓶颈制约下被迫“急刹车”，将各种绚丽色彩瓜分殆尽的互联网单车企业，也从跑马圈地的粗放式经营转入更具挑战性的精细化运营阶段。单车巨头主动放缓投新车深圳市相关部门日前召集各单车