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戴姆勒 北汽
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北汽欲增持戴姆勒股份至9.99%,超越吉利成为第一大股东
亿欧网
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4年前
【编者按】今年第二季度中国市场是戴姆勒唯一一个实现了营收同比增长的市场,所以戴姆勒增持北京奔驰股份的意愿强烈。本文转载自每日汽车观察,原作者张季冬;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。就在外界频传戴姆勒欲增持北京奔驰股份的消息时,北汽或将抢先一步。据消息人士向每日汽车观察透露的信息,北汽计划通过收购二级市场股票的方式
首席出行要闻丨传北汽或成戴姆勒第一大股东;特来电投后估值78亿元
亿欧网
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5年前
投后估值78亿元, 特来电 拟引进鼎晖投资、国调基金等入股 12月16日,特来电母公司特锐德发布公告称,特来电拟通过增资扩股方式引进战略投资者。本次增资总金额合计不超过13.5亿元,投后估值约为78亿元。公司拟增资金额约2亿元,关联方投资人金阳基金、鸿鹄基金拟增资金额合计不超过3亿元。拟
北汽或增持戴姆勒股份至10%,超越吉利成为第一大股东
亿欧网
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5年前
作者丨方世滔编辑丨张宇喆 据路透社报道,当地时间12月15日,有知情人士消息称, 北汽 集团计划增持 戴姆勒 5%股份,所持的股份将达到10%。 据悉,北汽控股目前是戴姆勒的第三大股东,如果此次交易达成, 北汽将超越持股9.
北汽或将增持5%戴姆勒股份,超越吉利成为后者第一大股东
亿欧网
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5年前
作者丨张男编辑丨张宇喆北汽 与 戴姆勒 的关系或将更近一步。 11月26日,据路透社援引消息人士报道称, 继今年7月收购戴姆勒5%的股份(包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利)后,北汽集团表示目前仍有意进行股份增持。 11月22日,
中资竞逐戴姆勒,北汽不愿做下一个华晨
亿欧网
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5年前
【编者按】戴姆勒积极在中国市场寻求合作者,先后瞄准了吉利与北汽,这场戴姆勒身携股权的赴中之旅,真的顺遂吗?文章转载自《财经车天下》,作者陈亮/王静仪,编辑施智梁;由亿欧整理,供行业人士参考。吉利和北汽先后入股,不仅可以为戴姆勒带来资金,也可以为未来更多新合作领域提供想象空间。 历时四年,北京汽车集团有限公司(下
吉利、北汽相继持股戴姆勒,背后是什么惊天秘密?
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5年前
【编者按】经过六年的 收购 , 北汽 集团成为继 吉利 之后的 戴姆勒 第二大股东,同时还获得了戴姆勒的董事席位,经过激烈的博弈之后,北汽与戴姆勒联手,能够摩擦出怎样的火花? 本文首发于每日汽车,作者郑文;由亿欧编辑,仅
首席出行要闻丨北汽集团入股戴姆勒,现代汽车上半年销量跌5.1%
亿欧网
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5年前
获5%股份, 北汽 集团入股 戴姆勒 7月23日,北汽集团官方发布消息称,为加强双方长期战略合作,投资戴姆勒股份公司,目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。自2013年起,戴姆勒也在北汽集团旗下香港上市公司
北汽入股与戴姆勒的“权衡术”丨热点解读
亿欧网
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5年前
文丨张宇喆编辑丨张嫣一场持续了6年的收购终于画上了尾声。 7月23日, 北汽 集团官方发布消息称,已通过交易持有 戴姆勒 股份公司 5% 股份。让第一大股东 吉利 羡慕的是——成为戴姆勒第三大股东的北汽集团还获得了董事会席位。 得益于该消息
“攻心”戴姆勒:北汽与吉利谁能笑到最后?
亿欧网
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5年前
【编者按】在中国合资股比即将开放的情况下,提升在华合资公司股比、寻找效率更高的合资合作伙伴甚至独资早已提上跨国车企在华议事日程。北汽能否与 戴姆勒 维系好合作,稳住其在华发展重心,就需要看北汽自身的实力了。 本文首发于车壹条,作者耿慧丽;由亿欧编辑,仅供行业人士参考。 不
戴姆勒欲与北汽合资建厂 在中国生产Smart品牌电动汽车
腾讯科技
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6年前
腾讯科技讯 8月7日据国外媒体援引匿名人士消息称,梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒正与中国本土汽车公司谈判,希望能够在中国生产Smart品牌的电动汽车。据彭博社消息,戴姆勒希望与中国汽车制造商北汽控股的子公司北汽新能源电动汽车股份有限公司组建合资企业,希望能够在中国开展电动汽车业务。目前国际汽车厂商都不约而同的选择了与中国本
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