途歌出行

1月24日，北京市海淀区人民法院裁定，应申请人深圳市万车汇 汽车 租赁有限公司提交的财产保全申请，冻结被申请人北京途歌 科技 有限公司（共享汽车品牌“途歌出行”运营主体）名下价值24.3万元财产。 途歌出行频频曝出押金难退、拖欠员工薪资和供应商货款等资金问题，此前曾被法院

2017年，共享 经济 风起云涌，各种共享新业态层出不穷，然而大浪淘沙，共享经济同样经历着年前的野蛮生长到年终的残酷洗牌，有的黯然收场，有的却站在了舞台的中央。共享 汽车 领导品牌TOGO途歌共享汽车（北京途歌 科技 有限公司）便是那颗冉冉升起的新星，成为时下最

人们出行场景的丰富，以及各界对环保绿色出行的呼唤，让共享 汽车 越“跑”越快，进入到大众视野。在宜居创新之城成都，共享汽车从一种“小众”的新事物逐步朝着主流出行方式进化。尤其是行业领导品牌TOGO途歌共享汽车的成功入驻，得到市民的认可和追捧，成为市民们自由共享的全新出行方式。 成都是一座

亿欧11月24日消息， 共享汽车品牌“TOGO 途歌 ”与国内主流合资汽车品牌 东风雷诺 汽车有限公司（“东风雷诺”）召开联合发布会，签署战略合作协议。亿欧受邀参加此次发布会。 发布会上，双方共同宣布由东风雷诺提供的20台科雷嘉和90台雷诺卡

作为一个没有京牌的本地人，在出行方面其实我是很苦恼的，但共享汽车或者说分时租赁的出现让我的想法出现了转变。作为科技频道负责直播的我也理所应当的关注起了这个热点，毕竟这也是方便百姓、降低出行门槛的大好事一件，但就是这么一件看起来美好的事情在上周让我遇到了一些尴尬情况。共享出行7月中旬凤凰科技和凤凰汽车联合进行了一场共享汽

文丨AutoR智驾 吴鹏飞据悉，这是我国首份针对汽车共享市场推出的出行分析报告。途歌在报告中指出，中国私人汽车驾照拥有量已突破3亿张，但私家车拥有量不到一亿辆，仅北京市，目前排队摇号等待汽车购买牌照的人数已经超过一百万人。同时停车难以及停车成本越来越高的问题日益突显，截止2016年底，我国一线城市的停车位缺口高达556

亿欧5月23日消息， 北京 途歌 科技有限公司在798中街百家湖艺术中心举办发布会，公开发布由TOGO途歌与交通运输部科学研究院共同发布《中国一线城市 共享汽车 出行分析 报告》。 据亿欧了解，此报告基于途歌

我国私人汽车驾照拥有量目前已经突破 3 亿张，而私家车的拥有量还不到 1 亿辆，大量有驾照而无车可开的汽车爱好者越来越多，据统计：仅北京市，目前排队摇号等待汽车购买牌照的人数已经超过一百万人。 停车难以及停车成本越来越高是困扰我国一线城市汽车拥有者出行的又一大难题。截止 2016 年底，我国一线城