汽车之间

智能汽车“内卷”加剧，车企之间到底应该比拼什么？张敏 · 刚刚微信扫码14智能化时代对产品的挑战，用户感知的不是配置，而是场景。当下的智能汽车正在进入疯狂的“内卷化”，不管是新旧势力，都在朝着智能赛道的方向倾注、转舵。在完全自动驾驶的汽车出现之前，行业内出现适度的内卷，未必是坏事。毕竟一个行业

汽车疯子和狂人之间，站着李书福节点财经 · 刚刚微信扫码6李书福能否再造电动巨无霸的梦想，挑战颇多。文 | 节点财经，作者 | 晴天在做汽车之前，李书福有过5次创业的经历。1997年，李书福杀入汽车行业，并放出豪言：“轿车是什么？不就是四个轮子，几个沙发，加上一个铁壳吗？”一句调侃，尽显&ld

随着数字屏幕承载的功能越来越多，燃油车和电动车的驾驶舱正向智能化、数字化、网联化快速发展。未来的智能座舱，不仅是智能车控、人工智能等黑 科技 的融合平台，也是人车交流的情感空间。智能网联系统作为用户与车辆交互的载体，是用户体验的重要接口。优秀的车载智能网联系统，可以给用户带来优质的用车体验，是

【编者按】全球 汽车产业 正处在深度转型期，“新四化”发展进程逐步加快，中国电动汽车发展也进入结构调整期，汽车市场正出现巨大变化。在此环境下，分析与把握全球汽车市场和行业最新变革趋势，进一步探索新能源汽车技术路线，研讨应对市场变化的行业政策和企业战略，成为了重要的议题。 1月10

公众号/大数据文摘大数据文摘出品编译：朱帅、魏子敏对待新技术的态度往往和年龄有关。一般来说我们会认为，年轻人在对技术转变的问题上会走在老年人的前面。Everett Rogers曾在他的经典著作《Diffusion of Innovations》一书中阐述道，这种问题的分布规律通常遵循钟形曲线。也就是说，我们一般认为80

2018年3月30日，来自全国各地的十数家大型汽车综合经销商和互联网汽车销售服务平台聚集在一起，在全国工商联汽车经销商商会（CADCC）的领导下，宣布其正式的分支机构：品牌渠道发展委员会正式进入最后筹备阶段，并将于近期在北京召开成立大会。牛牛汽车创始人兼CEO 陈琰俊 将担任品牌渠道发展委员会

对于整个汽车行业来说，电动汽车特斯拉的诞生和商业化落地是个具有划时代意义的分隔符，前面是百年汽车工业史，往后是智能汽车新篇章，而面对这一变化，兴奋、未知、挑战，传统车企和科技公司怀揣的心情是截然不同的。前言为啥心情不一样？举个简单的例子，燃油时代，所有传统汽车厂商的核心命脉是复杂的汽车发动机技术，而特斯拉的诞生等于是站

8月25日，成都车展亮相了“入门级精品互联网家轿”全新名爵3，售价5.98万起步。依据现场图片来看，外观也比较符合年轻人审美，总体来说跟“为年轻而生”的基调比较符合。要说这车完美吗？那肯定不完美，六万块钱的裸车价还有那么多高大上的功能，还想要啥自行车。不管怎么说，借由这次车展，互联网汽车算是结结实实得火了一把。当然了，

花儿街参考 · 出品，作者 | 林默,  微信公众号：花儿街参考（ID：zaraghost）1“乐视创始人贾跃亭夫妇以及乐视系三家公司，12亿资产被冻结”，看到这个消息刷的满屏，主角贾跃亭的内心一定比你淡定。毕竟，他是有准备的。在那家耿直的银行申请对他财产保全前十几天，乐视控股的法人，已由贾跃亭变更为追随他创业15年的