共享单车的成本

 近日，上海、广州地区的网友发现，共享单车又 " 悄悄 " 涨价了。在今年清明假期间，美团单车在上海的单次骑行价格由原本的 1.5 元 /15 分钟上涨至 1.8 元 /15 分钟，每超过 15 分钟费用增加 1 元。与此同时，哈啰单车也上调了部分城市节假日的骑行价格，其单次骑行价格涨幅与美团单车一

根据腾讯科技近期报道，继摩拜以 27 亿美元“卖身”美团后， 共享单车 另一巨头ofo已经身陷僵局难以支撑，包括海外业务在逐步撤出或暂停，供应商欠款问题迟迟未得解决等，资本市场对其估值持续下跌。 共享单车是不是一门好生意？目前它是没通过市场的验证，越来越多人对其唱衰。

“共享单车小镇”什么样了共享单车不好找了、好不容易找到了还常常是坏的——最近，不少居民有这样的感受。在经历过一轮轮资本追捧后，共享单车进入“退潮”期。受影响的不止是居民，更延伸到上游生产环节。有“中国自行车第一镇”之称的天津市武清区王庆坨镇，也早早感受到了这一变化。近日，记者前往王庆坨镇实地探访。订单萎缩，单车制造生机

最近“共享”这个概念很火，创投圈以及各大媒体都在讨论这个概念。线下各个地方，火车站、机场、酒店，都有它的存在，共享按摩椅，共享充电宝，只要打上了共享概念，就插上了飞翔的翅膀。今天来聊聊共享充电宝，究竟是怎么赚钱的，相信很多人对此也有疑问。从聚美优品创始人陈欧3个亿来推动共享充电宝，到跟王思聪之间互撕引爆。共享充电宝概念

面对着数量越来越庞大的共享单车，郑州市相关主管部门终于忍无可忍。近日，郑州市城管局与交运委再次约谈在郑州市区开展运营的摩拜、ofo、酷骑等3家共享单车企业，要求它们落实企业的主体责任，加强经营管理，并在市政府出台相关指导意见之前，各运营企业暂停郑州市域车辆的投放。其实这并不是共享单车首次遭遇叫停了，早在今年3月，上海市

文 | 阑夕 共享单车打到今天这个境地，已经不单单只是和当初的打车大战存在「相似」的程度， 连交战的双方角色，也都如同滴滴和优步的高度复刻。滴滴投资ofo，未必没有在后者身上看到自己的青涩身影，一切围绕市场扩张展开，就像「两点之间直线最短」的原理，简单粗暴的直捣黄龙，而摩拜除了继承了优步的运营团队之外，

36氪之前报道过的智能锁控系统初创企业 思敦科技 开始尝试在共享单车上搭载ThinkLock智能锁。思敦科技CEO廖斌表示公司在智能锁的研发和生产方面已经有了很深厚的积累，进入共享单车领域顺应时代浪潮，扩展公司的业务线。思敦科技此前参与公安三所成立的智能安全锁联盟（SSLA），未来共同参与制定智能锁行业标准