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远水难解近渴
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滴滴冲击IPO:营收增速遭遇天花板,自动驾驶的故事远水难解近渴
电科技
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3年前
作为中国网约车市场中毫无争议的顶级玩家,在多次被传上市之后,滴滴最近终于正式宣布启动上市程序。借助于中国庞大的移动互联网市场,滴滴已经积累了4.93亿用户,该成绩遥遥领先于行业先行者 Uber 的9300万用户量。但是,极其吊诡的是,在滴滴公布的招股书中,它并没有拿已经拥有的庞大网约车市场份额来博取资本市场认可,而是向
无人驾驶的「远水」,难解百度谷歌的「近渴」?
砍柴网
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4年前
无人驾驶到底什么时候成为现实?起初,这个问题的答案有:30 年,50 年,100 年。而今,这几乎是所有从业者都不愿意回答的问题。没人可以精准预测这个涵盖政府政策、城市路况、运营水平、主机厂生产能力的新物种,什么时候可以产生巨大的现实价值。但最近,百度创始人兼董事长李彦宏给了一个颇为激进的答案:5 年之内,无人驾驶技
新基建——大势所趋,但远水难解近渴
亿欧网
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4年前
2018年12月9日,中央经济工作会议首次提出“ 新基建 ”的概念,将 5G 、 人工智能 、工业互联网、物联网定义为“新型基础设施建设”。 2020年3月4日,在中共中央政治局常务委员会会议上,中央正式提出加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设。当前说
车市寒冬,电动化与智能化远水难解近渴
砍柴网
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5年前
市场寒冬下,中国车市正进入前所未有的震荡期,头部品牌丑闻缠身,二线品牌以价换量,自主品牌(含造车新势力)承压严重,似乎正成为当前车市的真实写照。市场寒冬比预期来得更为强烈 自 2018 年开始,延续多年增长势头的中国 汽车 市场踩下了刹车,进入负增长区间。据中汽协公布的数据显示:2018 年全年
车市寒冬,电动化与智能化远水难解近渴
亿欧网
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5年前
市场寒冬下,中国 车市 正进入前所未有的震荡期,头部品牌丑闻缠身,二线品牌以价换量, 自主品牌 (含造车新势力)承压严重,似乎正成为当前车市的真实写照。 市场寒冬比预期来得更为强烈自2018年开始,延续多年增长势头的中国汽车市场踩下了刹车,进入负增长区间。据中汽协公布的数
“远水”难解“近渴”,中美少儿编程教育差异有多大?
亿欧网
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6年前
【编者按】从2016年开始,少儿编程受到资本市场的追捧,众多一线风投纷纷下注,整个赛道越来越火爆。与美国对比,中国的少儿编程以2C教育培训服务为主要模式为主,而美国则以2B或2C教育软硬件工具的销售为少儿编程的主要商业模式。在晟道投资的投资经理王骁看来,中美两国少儿编程赛道发展产生差异的根本原因,是两国截然不同的大学录
慌不择路,社区店远水难解支付近渴
百度百家
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10年前
据媒体的报道,拉卡拉电商公司正在推开旗下“拉卡拉身边小店”建设,正式上线“生鲜速达”频道。拉卡拉推出的生鲜速达涵盖进口水果、蔬菜、生鲜肉制品等类目,目的是通过已经升级为“拉卡拉小店”的社区便利店,为社区居民提供生鲜配送服务,这应该算作拉卡拉自去年推出开店宝之后的又一重大拯救行动。此外,拉卡拉还在推广一款移动POS机,可
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