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据报道，知情人士透露，Uber正在研究是否将其货运物流部门（Uber Freight）分拆出售，或作为一家独立的上市公司，从而简化该公司对打车和送餐业务的关注。知情人士称，该公司正在与潜在的顾问讨论其选择。据了解，Uber近期不会就货运业务做出决定，正在研究的计划可能会改变。其中一位知情人士说，IPO是更有可能的结果。

 今日消息，据报道，Uber 考虑分拆 Uber Freight 货运物流部门，分拆之后可能会出售，也可能上市，因为 Uber 想精简业务，集中精力运营好打车、送餐业务。知情者称，Uber 正在与潜在顾问讨论分拆问题。对于 Freight 部门的去向 Uber 并不急于下决定，公司的计划存在变化的可能性。一位知情者称，

初步构建覆盖全国的货运网络，“货运版Uber”满帮冲刺美股高梦阳 · 17分钟前微信扫码32满帮在上市后，遇到的挑战不小。由于横向拓展业务边界，满帮不单单要在公路货运领域与福佑卡车一较高下，还需要在同城货运这样群雄林立的市场中厮杀。显然，无论是快狗打车、货拉拉还是滴滴货运，都不会轻易将市场份额拱手让人。初步构建覆盖全

图片来源@视觉中国文丨懂懂笔记Uber不仅在近期面临持续亏损的阴霾，更为窘迫的是，9月10日加州参议院通过的AB5法案，很可能对以Uber和Lyft为代表的共享出行服务企业带来更大挑战。尽管这项法案仍要在未来几天通过加州众议会的投票才能“落地”，但是Uber显然要加快自己的“盈利冲刺

（原标题：Uber宣布在芝加哥建新总部，将投20亿美元扩张货运部门）澎湃新闻记者 承天蒙 综合报道美国网约车巨头Uber宣布将在美国伊利诺伊州芝加哥市建立新总部，还表示公司将在未来10年内至少花费20亿美元扩展其货运业务。据英国金融时报9月9日报道，Uber当天表示，公司已经租下了老芝加哥邮局总部大楼，计划未来三年在芝

近日，亚马逊官网公布一项名为“FULL TRUCKLOAD SERVICES”的服务。根据亚马逊方面的介绍，该项服务与Uber 此前推出的 Uber Freight颇为相似，亚马逊绕开中介服务商，通过自有平台连接商家与物流公司或个人卡车司机，并用地图和定位追踪等相关技术提供实时定价和个性化路线选择等功能，提升双方的交易

5月5日消息，据国外 媒体 报道，Uber即将于下周五上市。在讲给 投资 者的故事中，Uber将未来的自己描绘成从食品配送到打车服务再到货运服务无所不能。但首要问题在于Uber还没能实现盈利。 在Uber的未来愿景中，大多数人不会再拥有 汽车 。

3月21日消息，在Lyft的IPO路演中，其高管表示，“公司正在集中精力降低保险成本，并将率先在简单的路线上逐步推出无人驾驶 汽车 ”。此外，该公司高管表示，“公司将会继续把重点集中于交通服务，而不会向竞争对手Uber那样进入货运和外卖领域”。 不仅如此，Lyft联合创始人约翰·齐莫表示

据悉，目前的收入规模已经让Uber货运业务成为美国最大的卡车配货中介商之一。据外媒最新消息，送货已经成为Uber的一个黑马业务。Uber的货运服务使用“Uber货运”（Uber Freight）的品牌。该公司使用手机软件实现了传统卡车司机的配货，成为货主和货车司机之间的一个中介平台。据国外科技媒体报道，Uber的货运业