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动力电池市场
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动力电池格局之变:产能过剩、头部企业市场份额洗牌
虎嗅网
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9月前
2023年,国内动力电池装机量维持增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,2023年我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。这主要得益于新能源汽车销量的增长,中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年国内新能源汽车产销突破900万辆,增幅均超35%,市场占有率超30%。
中国2月动力电池装车量:宁德时代、比亚迪拿下超7成市场份额
i黑马
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1年前
2023年2月动力电池月度数据发布。产能方面,2月,我国动力电池产量共计41.5GWh,同比增长30.5%,环比增长47.1%。1-2月,我国动力电池累计产量69.6GWh,累计同比增长13.3%。装车量方面,2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。1-2月,我国动力电池累计装车
锂价居高不下,钠电将成为动力电池市场的“新宠”?
钛媒体
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1年前
锂价居高不下,钠电将成为动力电池市场的“新宠”?GPLP · 2023.02.24 09:45微信扫码1钠离子电池会是那个“白衣骑士”吗?图片来源@视觉中国文|GPLP,作者|王猛2021年7月,宁德时代发布了第一代钠离子电池,电芯单体能量密度达到160Wh/kg,直逼磷酸铁锂,震惊了业界。彼时,钠离子电池平替锂电池
中国动力电池市场卷不起来?相关厂商表示不会打价格战
砍柴网
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1年前
上周末,有国内 媒体 爆料称,国内动力电池行业龙头企业宁德时代正在与一些新能源车企协商一个“锂矿返利”计划。该计划中,宁德时代会主动降低电芯价格,让出一部分利润,换来对车企客户的进一步绑定,从而巩固市场份额。此消息也让不少外界人士开始猜测国内动力电池行业是否会掀起一轮价格战。不过,根据智车派掌
疯狂扩产的动力电池市场,会暴雷吗?
虎嗅网
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1年前
提起2022年的车企动态,你想到了什么?在刚刚过去的2022年,我印象最深的是几乎每周都会听到动力电池工厂的新动作,“投资、建厂、扩产”这一套流程反复循环,几乎快成为电池企业的肌肉记忆了。根据不完全统计,2022年动力电池领域至少公布了75个投资计划,总投资超过万亿,近一半项目投资规模过百亿。动力电池为啥突然成了香饽饽
欧美相继入场,全球动力电池市场将迎新变局
钛媒体
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2年前
欧美相继入场,全球动力电池市场将迎新变局常笑 · 2022.11.10 07:01微信扫码2.6万53美国斥资28亿美元支持本土电池供应链,欧洲电池公司面临资金短缺困境,全球动力电池市场将迎来一场新的变局,中国的动力电池企业又将何去何从?欧美相继入场,全球动力电池市场将迎新变局00:0016:32在全球能源危机风险加
动力电池市场,要变天了!——盘点宁德时代的挑战者们 | 速途网
速途网
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2年前
一个多元化的动力电池市场,对于整个新能源行业来说是很重要的。图/Pixabay电池市场,风雨欲来从经济学的角度来说,竞争通常比垄断更好。但如今的电池市场,呈现的显然是另一种态势——宁德时代吃肉、比亚迪喝汤,其他人则只能在余下为数不多的份额里争抢。图/中国汽车动力电池产业创新联盟特别是“宁王”,一家企业独占了近一半的装车
上半年全球动力电池市场:宁德时代第一、比亚迪第三
i黑马
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2年前
9月13日消息,据能源市场调研机构SNE Research13日发布的数据,今年上半年全球动力电池市场规模达59万亿韩元(约合人民币2967亿元),其中LG新能源、SK On、三星SDI三家韩企的销售额占比为26%。市占率方面,中国的宁德时代位居第一,占比30%,LG新能源位居第二,占比14%,其后依次是中国比亚迪9%
宁德时代拟在美墨边境投资建厂,北美动力电池市场或迎来淘汰赛
电科技
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2年前
宁德时代为进入美国市场,将斥巨资在美墨边境城市建厂的消息几近被确认。据传,公司正考虑在墨西哥的华雷斯和萨尔提洛建厂。事实上,宁德时代进军美国市场早已是公开的秘密。今年2月,宁德时代董事长曾毓群就曾在投资者电话会中明确表示:“美国市场,宁德时代一定要进的”。宁德时代之所以从上至下均有进军北美的强烈诉求,主要还是为了满足合
千亿动力电池回收市场,为何那么难啃?
钛媒体
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2年前
千亿动力电池回收市场,为何那么难啃?智行驾道 · 刚刚微信扫码272023年新能源汽车或将达到8000万-1亿辆,这也意味着退役动力电池未来将是一个千亿级的市场。千亿动力电池回收市场,为何那么难啃?00:0015:06图片来源@视觉中国文 | 智行驾道你猜猜,2021年,中国究竟卖了多少辆新能源车?根据乘联会数据,新
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