未来电池技术

通用汽车工程师在电池电气实验室测试 Ultium 电池雷锋网(公众号：雷锋网) 按，当智能手机中的电池损耗殆尽，无法满足正常使用的续航体验时，用户往往会选择换一台新的设备，以此来解决问题。这是十分常规的操作。 然而，电动汽车却不能这样——电动汽车的电池寿命要求远比手机电池要高。因此，密切关注电动汽车中的电

这是一系列文章的开始，例如类似“电动车是否真的环保”、“电动车的好事情”、“燃料 电池 ”、“混合动力”等等。 新能源、或者按现在的观点几乎就是“新能源=电动车”，那么电动车的成与败其实是一个复杂的系统工程。电动车优点是结构非常简单，能大为降低维护成本，但问题是就连电动车是否真的环保？都

可穿戴产品的技术障碍之一是消除产品的材料和尺寸限制。鉴于目前的电池技术，可穿戴产品依然没有办法脱离电池形状来进行更灵活的外形设计。不过根据外媒近日消息，美国研究人员开发了一种灵活的柔性纺织电池，它不仅可以正常为可穿戴设备供电，同时还可以像普通的棉布一样柔韧。曼彻斯特大学的研究人员纳兹穆尔·卡里姆（Nazmul Kari

 　　曼彻斯特大学的研究人员纳兹穆尔·卡里姆(Nazmul Karim)是这项发明项目的研究者之一，他表示柔性纺织电池造就了智能布料的诞生，让可穿戴式电脑成为一种现实。研究人员称这种柔性电池设备，可以为可穿戴设备进行供电，这将促成可穿戴产品屏幕直接使用在衣服布料中，实现更好的健康监测功能和显示设备的可穿戴化。研究人员

电动汽车产业这把火真的烧起来了，没有什么比数据更有说服力。2016年，中国销售的 电动车 数量达到50.7万，比2015年增长53%。与此同时，来自法国巴黎银行的调研报告指出，截止2016年底，全球范围内的电动汽车占汽车市场份额尚未跨过1%的门槛，这意味着，未来几年，电动汽

 法拉第未来概念车型 凤凰科技讯 北京时间10月4日消息，据外媒报道，贾跃亭旗下的电动 汽车 公司法拉第未来表示，其未来车型将使用LG化学生产的锂离子电池。 这些锂离子电池将被整合进法拉第未来的VPA平台中，该平台是一个通用、可扩展的模块化电池结构，能够允许法拉第未来更加高效地生产不同尺寸

文/陈荣，作者微信号：chenrong671170每个月我们总能看到一两项所谓的电池技术革命，但时至今日，电池仍然是电子设备升级进化的最大障碍。有些科学家就是不信邪，他们下决心一定要找到电池技术革命的突破口。当然，有些科学家脑洞比较大，常规的石墨烯、电解铝之外，他们找到了一些更稀奇古怪的电池材料，比如蘑菇、蛋壳和芦苇。