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德国工业
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德国式工业化的历史启示
虎嗅网
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1年前
理查德·蒂利与米夏埃尔·科普西迪斯合著的《从旧制度到工业国:从18世纪到1914年的德国工业化史》是一本精彩的德国经济史新著,对于德国工业化史乃至于一般意义上的现代化史具有很大的启发性。蒂利是德国经济史研究的名宿,在著名的《剑桥欧洲经济史》中撰写过19世纪德国资本形成的专门一章,学术地位可见一斑。《从旧制度到工业国》的
大众交“鹏”友、奥迪续前缘,中国技术解困德国汽车工业
电科技
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1年前
学徒变师傅,燃油车时代的中国车企一直在向国外品牌取经,进入新能源时代,双方的角色却发生了转换,国外车企成了在一旁记笔记的小学生。近日,大众集团官宣了两条重磅消息:一是奥迪与上汽集团签署战略备忘录,进一步深化现有合作;二是大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。 作为一脉相承的兄弟,大众和奥迪分别牵手小鹏和上汽,显示出大
亚信科技荣获2023德国汉诺威工业设计论坛iF设计大奖
砍柴网
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1年前
近日,久负盛名的德国汉诺威工业设计论坛(iF Industrie Forum Design)揭晓了2023 iF设计奖(iF DESIGN AWARD),亚信 科技 Metaverse Business Hall(元宇宙营业厅解决方案)3D/ VR 可视化作品,从全球56个国家
一百多年来,德国工业的七次转折
虎嗅网
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1年前
本文来自微信公众号:秦朔朋友圈 (ID:qspyq2015),作者:贾铭,头图来自:视觉中国 德国工业的强大不在于流传甚广的“德国油纸包”故事——传说德国企业在中国某市的下水道提前预留油纸包包裹的零配件 (实际为杜撰) ——而在于门类齐全而且技术先进,产品质量一直较高、制造业的比重一直稳定在发达
大众汽车坚定投资中国:留给德国汽车工业的转型窗口期真的不多了
电科技
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2年前
德国某些政客对中国的偏见正在给德国汽车产业转型制造出巨大的麻烦。但以大众汽车CEO赫伯特·迪斯为代表的德国企业界却对此有着截然不同的看法,并以持续性的高额投资作为对此偏见的最有力回击。受德国政客的影响,大众在华投资的担保申请此前已经遭到德国政府无情拒绝。作为德国政府鼓励本国企业海外投资的重要政策,企业担保一直被德国企业
德国汽车工业的崛起之路(上):拓荒者们的登场亮相
钛媒体
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2年前
德国汽车工业的崛起之路(上):拓荒者们的登场亮相砺石汽车 · 刚刚微信扫码733德国汽车为全球消费者所追捧与推崇,其中的奔驰、宝马与奥迪更被视为豪华汽车的标杆与领导者。那么,德国的汽车工业经历过怎样的发展?又是如何推动了世界汽车产业的兴起呢?戴姆勒与迈巴赫文|砺石汽车,作者|王剑德国汽车为全球消费者所追捧与推崇,其中
2020年同比增长40% 全球知名清洁设备品牌德国卡赫借力京东工业品拓展数字化渠道
砍柴网
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3年前
来自德国的现代清洁 科技 企业卡赫集中发布了第三代AI智能清洁机器人、全自动龙门洗车机器人等8款新产品,累计接待观众达数万名,在进博会上是最为活跃的工业品品牌之一。 德国卡赫成立于1935年,是全球知名的清洁设备和清洁解决方案提供商。利用自身在清洁方面的技术优势,为全球超过150多个地标
竞速德国工业4.0,数千家中国工厂的下一站在哪?
雷锋网
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3年前
中国距离世界一流制造业强国还有多远?改革开放的巨大动能,让中国很早就成为了全球最大制造国,但这个差距问题却始终萦绕国人心头。 从制造大国到制造强国,这关键性一跃,何时到来、怎样到来,一直充满着探索和争议。尽管“中国制造”已经在往更系统、更高质量的阶段去走,但参差不齐的高、中、低端制造混杂并存仍然是首先要直视的问题。 面
工业品牌加速升级供应链服务 德国汉高旗下乐泰携手京东强化渠道管理
砍柴网
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3年前
随着产业 互联网 发展进程加速,企业越来越重视数字技术在生产要素配置中的优化和集成作用,从而提升供应链的现代化水平。如何更好地满足企业客户的新需求,也成为品牌商面临的共同课题。B2B作为产业互联网常见的应用模式,正在从传统的撮合交易型向供应链服务型进阶升级。 近日,德国汉高旗下领先的粘合
数字化成布局中国工业市场“必答题” 德国百年品牌霍夫曼与京东工业品达成合作
砍柴网
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3年前
近年来,伴随着中国工业制造业的快速发展,中国工业品市场得到了全球的关注。从横跨多个领域的制造“巨头”,到深耕细分领域的“隐形冠军”,越来越多拥有悠久历史的国际工业品品牌开始在中国市场发力,德国百年品牌“霍夫曼集团”也是其中之一。 近日,德国百年工业品霍夫曼集团与京东工业品正式达成合作。霍夫曼旗下两大自有品牌GA
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