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激光雷达厂商
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2024 年中国无人驾驶汽车感知层概述——激光雷达头部厂商优势突出
砍柴网
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8月前
行业主要上市公司: 禾赛 ( HSAI.O ) 、欧菲光 ( 002456 ) 、四维图新 ( 002405 ) 、得润电子 ( 002055 ) 、德赛西威 ( 002920 ) 、经纬恒润 ( 688326 ) 、百度集团 ( 09888.HK ) 、知行 汽车 科技 ( 0
华为点火,厂商加速,激光雷达谁更强?
i黑马
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11月前
来源:市值观察(ID:shizhiguancha)禾赛或将突围。近期,华为自动驾驶爆火,激光雷达赛道也广受关注。继禾赛科技之后,激光雷达赛道又一独角兽要上市了。12月3日,速腾聚创已通过港交所聆讯将在主板挂牌上市。而早在8月份,还爆出了国内第二大厂商图达通将要上市的消息。2023年被称为城市NOA(导航辅助驾驶)元年,
CES 2023:激光雷达厂商齐亮相,探测距离依然“卷”
钛媒体
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1年前
CES 2023:激光雷达厂商齐亮相,探测距离依然“卷”肖漫 · 2023.01.08 19:30微信扫码1.4万22国内激光雷达迎来量产落地关键期。CES 2023:激光雷达厂商齐亮相,探测距离依然“卷”00:0005:34“CES 越来越像汽车展会。”越来越多业内人士发出类似感叹。作为开年
激光雷达市场“变天”,国内厂商上演深度内卷
i黑马
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2年前
来源:GPLP(ID:gplpcn) 作者:王猛伴随着汽车“新四化”的持续推进,新能源领域在经历百年变局的框架下,时代的潮流攻势也席卷到了周边连带产业。特别是智能化板块作为主机厂二级供应商的车规级激光雷达领域,可以说前端市场的一举一动,都牵动着后端市场的同频共振。据乘联会最新统计数据显示,今年1-9月全球新能源乘用车销
国产激光雷达厂商,谁能成为下一个“博世”?
亿欧网
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4年前
2014年夏天的一个清晨,李一帆走进老板办公室说道:“我要辞职创业了。”彼时,清华毕业的李一帆已获得伊利诺伊大学博士学位,在硅谷某知名公司担任首席工程师,从事机器人运动控制的研究。作为智能机器人领域的专家,李一帆辞职归国,踏上了漫漫创业之路。他与两位来自斯坦福的合伙人携手创办了禾赛科技,角逐激光雷达。 在美国硅
激光雷达厂商禾赛科技完成1.73亿美金融资,由博世和光速中国领投
雷锋网
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4年前
雷锋网(公众号:雷锋网) 新智驾2020年1月7日消息,2020 CES上,激光雷达制造商禾赛科技,宣布完成C轮融资,此轮融资由德国博世集团和光速联合领投,美国安森美半导体、启明创投、德同资本、新加坡Axiom等跟投,融资总额1.73亿美金。此次融资也刷新了激光雷达行业的最高单笔融资记录。 20
首席出行要闻丨传激光雷达厂商Velodyne将IPO;宝马召回209辆进口X7
亿欧网
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5年前
传 自动驾驶 雷达厂商 Velodyne 将IPO,估值或达18亿美元 6月24日消息,据路透社援引Business Insider周六报道,自动驾驶激光雷达厂商Velodyne已聘请多家投行,筹备IPO事宜。据一家科技媒体援引消息人士的话说,Velodyne希望在201
一家摄像头、雷达、激光雷达都涉足的厂商,安森美为自动驾驶做出准备
雷锋网
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5年前
一家摄像头、雷达、激光雷达都涉足的厂商,安森美如何定义自动驾驶?5月16日,安森美在北京举行智能感知策略和方案沟通会,安森美半导体智能感知部全球市场及应用工程副总裁易继辉分享了安森美的发展战略和汽车方案。易继辉表示,作为全球较大汽车半导体供应商,安森美半导体提供全面的智能感知方案,包括图像传感器、超声波雷达、毫米波雷达
自动驾驶盈利靠不住?激光雷达厂商选择多项业务并行
亿欧网
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6年前
2018年7月,一年一度的百度开发者AI大会如期在北京国家会议中心举行。会场内,头脑风暴不断;会场外,一辆头顶“小黑盒”的无人物流车在人群中穿梭,为众人配送饮料。这是Apollo和新石器共同研发的L4级无人物流车,它头顶的“小黑盒”就是激光雷达。严格意义上来说,这是一款来自Velodyne的16线机械式激光雷达。
另辟“相干”蹊径,入场一年的新晋激光雷达厂商如何挤进赛道?
雷锋网
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6年前
*爱莱达的雷达点云图在众多有关自动驾驶的讨论中,激光雷达已经成为 L3 级以上自动驾驶不可缺少的传感器。美国市场调研公司 ABI Research 预计,2027 年,车载激光雷达市场规模将达到 130 亿美元。而据不完全统计,目前全球已有激光雷达公司超过 50 家,仅在 2018 年的拉斯维加斯 CES 上,就有超过
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