大众电动车

大众汽车警告，由于高端电动车的需求急跌，可能会关闭旗下奥迪(Audi)在布鲁塞尔的工厂，被迫调低今年的利润目标。大众汽车表示，为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关厂的成本，以及其他计划外的支出，将对2024财年产生总额最高达到26亿欧元的影响。大众汽车将运营回报率的预估从7%-7.5%下调至6.5%-7%。持有大众汽车近三分

根据中国自行车协会公布的最新数据，截止到目前我国两轮电动车社会保有量约4亿辆，可以说电动车已经是我国交通体系最为庞大且重要的一环。在日益突出的电动车安全使用方面的问题，与每一位用户、电动车制造企业、相关管理部门都息息相关。因此，如何解决电动车安全问题成为当下电动车发展的重中之重。在政策上，从2019年出台的新国标——《

据外媒报道，大众 汽车 正在积极寻找合作伙伴，共同研发一款售价低于2万欧元（约合1.75万英镑）的电动汽车。雷诺被视为可能的合作伙伴之一。 作为欧洲汽车市场的两大主要参与者，雷诺和大众都期望能够扩大其电动汽车产品的市场份额。然而，当前市场上缺乏更多“负担得起”的选择，价格成为了阻碍消费者

10月6日消息，据德国媒体《斯图加特日报》当地时间周三报道，大众汽车、保时捷汽车CEO奥博穆在斯图加特的一场活动中表示，希望当地政界人士在针对中国电动汽车的反补贴调查时 “注意分寸” 。奥博穆表示，“我们主张公平竞争”，但不应当因此产生保护主义，因为这会导致更多保护主义出现。同时，他主张对 “不公平贸易行为” 的调查应

7 月 12 日消息，根据德国 商业 日报 Handelsblatt 发布的最新报道，大众旗下的电动 汽车 在德国本土市场的销量远远低于公司预期，高管透露部分电动车型的需求“已降至零”。 图源：大众报道中指出欧洲消费者由于补贴削减、高通胀和相对较高的价格等诸多因素，不太愿

4月19日消息，在上海国际车展上，新能源 汽车 夺走了大多数关注的目光，理想、小鹏等消息不断刷屏，而传统油车的消息相对少了许多，这也说明了市场在改变。 尤其是有些百年大厂，不愿意直面时代的变革，还在想要坚持传统道路，关注度越来越低。 有意思的是，在上海车展期间，

4月2日消息，大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer接受采访时称，大众不打算开发其传奇高尔夫车型的新一代内燃机版本，目前正在生产的高尔夫 8 将是这款两厢车的最后一款内燃机版本。Schaefer表示，该汽车制造商计划在未来的电动车型中保留高尔夫的名称，但最早可能是在2028年发布。（IT 之家）文章评价匿名用

大众汽车宣布计划推出一款不到2万欧元（2.16万美元）的电动汽车。这款名为ID.1的新车型预计最早于2026-2027年上市。据了解，ID.1将是迄今为止最小、最实惠的大众品牌纯电动汽车，该车型也将成为大众汽车未来三年内推出的10款纯电动汽车之一。文章评价匿名用户发布发布

德国大众 汽车 将“效仿”特斯拉，高调降价。法新社12日报道称，德国大众日前宣布，于月底上市的新款ID.3电动车起售价不到4.2万美元，比目前ID.3价格低了3200美元，与特斯拉Model Y车型差不多价位。 分析人士认为，这是德国大众对特斯拉近几个月来数轮降价做出的直接回应。在德国，