雷诺合并

作者丨丁唯一编辑丨张宇喆 据路透社消息，本周二的法兰克福车展上， 雷诺 CEO蒂埃里·博洛雷表示： “雷诺和菲亚特的合并已经成为过去式，目前双方已经不再讨论合并的事宜了。” 同时，他对于合作的“流产”表示遗憾，并且希望谈判重新启动：“现在企业合作是很明显的行业趋势，我们都需要规模

大事件 外媒：菲亚特克莱斯勒与雷诺或寻求重启合并谈判6月16日，据意大利媒体Il Sole 24 Ore报道，有知情人士透露，菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）首席执行官迈克-曼利（Mike Manley）周五在巴黎会见了雷诺（Renault）高管，就可能的合并展开新的谈判。报道称，潜在

外媒：菲亚特克莱斯勒与 雷诺 或寻求重启合并谈判 6月16日，据意大利媒体Il Sole 24 Ore报道，有知情人士透露，菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）首席执行官迈克-曼利（Mike Manley）周五在巴黎会见了雷诺（Renault）高管，就可能的合并展开新的谈判。报道

【编者按】近些年来，汽车厂商之间已经很少再选择直接合并或互持对方股权，名门之间合并联谊更是不易，汽车产业正在经历百年一遇的大变革，所有车企都无法独善其身，唯有多方联手、优势互补，才能不至于被时代潮流抛到身后。本文首发于中国汽车报网，作者张冬梅；由亿欧编辑，仅供行业人士参考。峰回路转，不了了之。 自菲亚特克莱斯勒

菲亚特-克莱斯勒与雷诺的合并计划已被取消。 据《华尔街日报》报道 ，菲亚特-克莱斯勒（FCA）已经撤回了与雷诺合并的提议。这两家公司要是合并成功，将成为全球第三大汽车厂商。 菲亚特-克莱斯勒向 TechCrunch 网站证实，已撤回与雷诺合并的提议，主要原因是政治环境。菲亚特-克莱斯勒在

菲亚特-克莱斯勒与雷诺的合并计划已被取消。 据《华尔街日报》报道 ，菲亚特-克莱斯勒（FCA）已经撤回了与雷诺合并的提议。这两家公司要是合并成功，将成为全球第三大汽车厂商。 菲亚特-克莱斯勒向 TechCrunch 网站证实，已撤回与雷诺合并的提议，主要原因是政治环境。菲亚特-克莱斯勒在

菲亚特-克莱斯勒集团意大利时间5月27日，菲亚特-克莱斯勒（FCA）集团发布提案与法国雷诺集团进行合并，创立世界第三大汽车制造企业。雷诺在此合作前就和日产建立联盟关系，双方共享汽车零部件和技术资源，这次FCA提出与雷诺合并是想寻求在新能源和智能汽车领域中的发展。2018年汽车行业由于整车销量逐渐饱和、行业转型发展迅速、

与日产寻求 合并 受阻，雷诺或将欣然接受FCA的合并邀约。 5月27日，路透社报道， 美国汽车厂商 菲亚特克莱斯勒 （下文简称“FCA”）提议与法国雷诺合并，持股比例“五五开”。 雷诺方面回应称，将会在随后召开的董事会上

【编者按】最初， 雷诺 与日产只是顺应时代潮流而进行结盟。如今，二十年过去了，这份感情依旧坚固。戈恩期望在他的职业生涯中促使两家企业合并，以成为真正的全球第一大车企，但合并还需跨过日法两国政府的坎儿。 本文转自公众号“每日汽车观察”，作者：砂糖兔，编辑：张男；经亿欧编辑，