造车企业

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又一新造车企业疑似“暴雷”，悠遥汽车员工与管理层网络“互撕”

虎嗅网 • 7月前

继威马汽车倒闭、高合汽车停工停产后，又一新造车企业被自家员工爆料已身陷窘境。 4月9日，一则《告股东书》在悠遥汽车官方微信公众号“XEV悠遥汽车”上发布，文中以全体员工的名义指控悠遥汽车管理层存在一系列严重问题，包括创始人路迪、首席财务官何江浩在悠遥汽车运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、

周鸿祎谈苹果放弃造车：企业不拥抱AI就会被干掉

i黑马 • 8月前

周鸿祎发布视频谈苹果放弃造车，他猜测，苹果放弃造车或为ALL IN AI。周鸿祎称：“美国所有公司都在all in AI，每个公司都必须去拥抱AI，不拥抱AI就会被干掉。”文章评价匿名用户发布发布

零跑上市首日股价跌超30%，亏本的造车企业不再被看好

电科技 • 2年前

9月29日，零跑汽车于港交所挂牌后股价遭遇破发，公司股价盘中跌幅一度超过30%。相比“蔚小理”等竞争对手，零跑汽车虽然在销量上取得了不俗成绩，但亏本销售造成的连锁反应也阻碍了企业的成长。零跑汽车招股说明书显示，截至今年上半年公司已累计交付104829辆车。然而，零跑汽车至今仍面临亏本销售的

去年官宣造车的企业们，如今都怎么样了

砍柴网 • 2年前

遥想蔚小理第一代造车新势力，从品牌成立，到第一款量产车下线，期间都要经历三年左右的时间，走过不少弯路，心酸的故事一箩筐，几经挣扎才活了下来。但是在他们的验证下，也证明了造车虽然投入高，但是回报有时也会超出预期。去年一开年，又一轮造车热潮开启，科技企业造车，家电企业造车，

王军重申华为不造车：核心还是帮助企业造好车

i黑马 • 2年前

在昨天举行的 “ 智驾·碳新 ” 第十七届超级汽车论坛上，华为智能汽车解决方案 BU COO 王军重申，华为不造车。王军指出，华为已经与北汽、长安、广汽达成深度合作。王军表示，未来，这种合作不会有太多，因为这种合作对华为公司资源的消耗是非常大的。目前，华为还是希望能够聚焦已经合作的这几家车企，支撑好他们的造车。在华为看

汽车交易平台团车宣布造车，理想创始人李想炮轰其毫无廉耻！百度与美团等十余家企业互联互通；两万人，京东2022 年将迎来最大规模高校毕业生

雷锋网 • 2年前

国内新闻百度与美团等十余家企业互联互通春节开放百亿流量，拆掉互联网围墙1月17日，百度联合美团、小红书、顺丰、携程、知乎、同程、猫眼、58同城等十余家企业宣布开启互联互通深度合作，将以春节为起点，在流量、技术、服务生态三大层面展开互联互通合作。据了解，上述十余家企业已在百度App内上线智能小程序，百度将在今年的“好运

雅迪集团：打造更高端两轮电动车“智”造企业

砍柴网 • 2年前

前不久,安徽省六安市公安局订购的一批警用雅迪电动车,在六安市警官学院成功发放。这批警用雅迪电动车为雅迪最新款冠能二代DV2,整车造型美观时尚,搭载了48V24Ah全新升级大容量锂电池,最大续航可达120公里,防水等级达到IPX7级。警用雅迪电动车为了便于社区民警更好地开展工作,这批警用雅迪电动车还特别加装了警灯、警笛等

CEO “排队”卸任、企业“扎堆”造车 2021科技圈十大事件你知道几个？

砍柴网 • 2年前

来源：CSDN曾以为岁月漫长，时光却恍若白驹过隙，忽然而已——不知不觉间，我们已与 2021 正式告别，迎来了全新且未知的 2022 年。这一年，除了 AI、大数据、云原生、区块链等新兴技术在蓬勃发展，科技圈每天都在发生着各种大大小小的变化：或是影响行业环境的变革，或是

全球汽车零配件百强企业敏实集团与钉钉达成合作，开启“数字造车”

砍柴网 • 2年前

27日消息,全球汽车零配件百强企业敏实集团与钉钉达成合作,签下专属钉钉,把钉钉作为全链路数字化的超级入口。敏实集团是第一家跻身进入全球汽车零部件百强企业的中国民营企业,在全球各地设有50多家生产工厂和4家研发中心,超过1万8千名员工遍布全球。包括宝马、奔驰、奥迪、英菲尼迪克等众多知

深商控股接盘众泰汽车，房产企业都有一个造车梦？

猎云网 • 3年前

历时将近一年多的众泰汽车重整疑云，终等来云散之日。近期，*ST众泰发布公告称，根据重整投资人评审委员会9月30日的评审投票结果，最终确定由江苏深商控股集团有限公司（下称“江苏深商”）作为公司重整投资人。为了保证众泰重整最终可以顺利完成，在江苏深商之外，上海钛启汽车科技合伙企业（有限合伙）（下称“上海钛启汽车”）、湖南致