京东汽车后市场

5月9日，京东汽车 与采埃孚售后在北京签署战略合作协议。未来3年，双方将共同打造“京采计划”，在产品、渠道、 营销 等多领域展开深度共建。双方将进一步发挥各自资源优势，强强合力，携手开拓更广阔的业务空间，共建汽后市场行业新标杆。 作为京东旗下一站式整车选购、车品销售、养护服务及新

随着国内疫情防控态势持续向好， 汽车 企业已全面复工复产，市场复苏释放出积极信号。面对我国巨大的汽车存量市场，以汽车维修养护为代表的汽车后市场迅速发展，释放出服务型消费的增长潜力，也迎来了行业的重要事件。 2020年5月29日，京东与埃克森美孚于上海宣布双方达成战略合作。京东集

2018年，汽车后市场发生了不少大事。区别于O2O崛起之时，车后市场在很长一段时间内融资不断，各家企业拿钱拿得手软。而到了资本寒冬来临时，大家叫苦连连，一时间内投资者听闻“后市场”纷纷退缩。 在过去一年，汽车后市场发生了明显变化，互联网巨头入局的形势愈发明显。 2018年5月， 京东

京东汽车 后在上海法兰克福展前夕正式发布的“五大开放战略”，让国内焦灼一片的汽车后市场为之一振。11月27日，京东商城居家生活事业部汽车后市场部总经理庆岩在“2018第三届中国汽车后市场连锁发展论坛”上，又对“五大开放战略”在供应链发展方面进行了深入解读。庆岩表示，上线一年的京东汽车后已打下坚实基础，而接下来，

中国 汽车 保有量已达2.35亿辆，并有望在2019年成为世界第一汽车大国。这催生出国内强劲的汽车后市场消费需求。不过，传统汽车后市场在低效、分散、闭塞的行业现状下发展迟滞，在大众消费品质升级的拷问下，小锅摊大饼，整个市场一片焦灼，如何彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修企业和消费者的完整产

一直以来，汽车后市场声音不断。近日，在上海法兰克福汽配展开幕之际， 京东 汽车后宣布正式推出“五大开放战略”，全面开放供应链、系统、服务、物流、金融能力，并通过各板块间的互联互通，打造汽车后市场的“中枢大脑”。 汽车后市场各自为营，但未解决实质问题众所周知，国内汽车后市场进入高速增长阶段

5月25日，京东集团宣布全面升级“青流计划”，从聚焦绿色物流领域，上升为整个京东集团可持续发展战略。 实际上，据雷锋网(公众号：雷锋网) 了解，“青流计划”是在去年6月，京东物流联合九大品牌商共同发起的绿色供应链联合行动，从减量包装、绿色物流技术创新和应用、节能减排等多方面入手，推动

完整报告下载： 京东研究院：2017汽车后市场线上消费报告.pdf (size:2.8MB) 1、关注『互联网的一些事』官方微信（微信号：imyixieshi）； 2、回复关键词【2017汽车后市场线上消费】免费下载。  报告显示，随着汽车保有量

　据统计，中国目前的 汽车 保有量已超过2亿辆，并仍保持着快速增长的势头，与之相随的是汽车服务市场的繁荣和膨胀。但行业原有的信息壁垒和参与方零散的状况制约了行业效率，市场呼唤规模化、专业化、品牌化的龙头企业通过技术驱动重组和升级产业结构。 京东在今日召开的发布会上确认，已经完成对淘汽档口

继大举进军房地产市场后，京东又将目光聚焦到新的领域—— 汽车 后市场。 11月30日，京东在上海召开新闻发布会， 确认已经完成对淘汽档口的收购，将在其原有业务和平台基础上叠加京东新的战略思路、资源进行改造升级，目标是打造国内首个汽车后市场全产业链一体化平台。 这