生鲜物流

“中国消费者已逐步进入品质消费时代，愿意为优质品牌买单。”作为国内早期探索高品质生鲜到家服务的电商平台，本来生活网显然较早感知到了这一趋势。业内首创生鲜买手制的本来生活网对选品尤为苛刻，其销售的生鲜商品出类拔萃的品质特性也成为本来生活网的“招牌”。不妨听一个有趣的故事。早年，在车厘子刚风靡国内市场时，本来生活的老用户中

经过3年建设，近日盒马位于武汉、成都的两座供应链运营中心全面投入使用，盒马耗资百亿打造的自有生鲜物流体系骨干网络，开始成型。以此辐射，我国中西部的优质生鲜商品流通，有望“血液循环加速”。 据介绍，两座供应链中心占地面积均在10万平方米左右，总 投资 额近20亿元。与常规的仓库、物流园区不同，这两

在生鲜电商、到家服务需求旺盛的当下，离不开强大的供应链冷链物流体系支撑，依托AI、大数据、物联网等高 科技 因子加速智能化升级的物流业，也正在为生鲜电商、到家服务的发展提供强大动能。5月19日，百度地图出席“第六届生鲜电商供应链与冷链物流领导高层峰会”，与众多行业从事者们共同分享了百度地图在生

立夏之后，天气渐热，人们的饮食习惯也在发生变化，车厘子、三文鱼等应季轻奢生鲜更加受捧，“生鲜自由”的呼声越来越高。精致生活要鲜食，生鲜消费已被视作居民生活品质的“晴雨表”，反应着生活水平的提高。 实际需求使然，生鲜市场呈现大幅增长之势，据欧睿数据显示，2020年生鲜零售市场规模超5万亿元，同比增速近5%，2021年市场

一、引言 1. 生鲜 电商行业发展现状 生鲜电商发展前景良好，之前发布的《2016中国生鲜消费趋势报告》中曾预测，到2020年，生鲜电商行业经济规模将达6000亿元。但是，市场火热的背后却也暗藏危机，许多电商平台面临着倒闭、裁员等危机。商品保质期短、冷链物流成本高、技术薄弱、行业标准不规范

1月底本来是海南蜜瓜采摘的旺季，但突发疫情，让在海南经营果鲜生农业开发有限公司的邹剑虹陷入了麻烦。“海南是反季节水果重要的产区，但距离主力消费市场较远。”邹剑虹告诉钛媒体，原本今年在海南昌江县与农户合作经营了200亩蜜瓜，冬天预计的产量是400吨。但在疫情影响下，人工和运输成本飙升，水果需求减少

笔者首次分享了之前做过的一个2018冷链物流行业市场透析，其中一个部分关于生鲜市场的，希望对你有启发！一、生鲜电商市场的发展现状2017上半年我国生鲜电商市场规模达851.4亿元，相当于去年全年市场规模的93.16%。其中生鲜电商市场增速明显，交易规模达851.4亿元；预计2017年年底，中国生鲜电商市场规模将达到16

【编者按】生鲜市场一直是物流行业亟待解决的问题区域，随着夏季各种水果的上市，这个问题又再次显现了出来，尽管 最后一公里 的物流不断升级，但生鲜物流仍旧受制于其时效性和运送产品的易腐性，如今， 顺丰 正在利用自身资源着手化解这一顽疾。 本文转载自掌链

今年春节，火了“车厘子自由”。虽然，价格一直“傲娇”，但没有影响吃货们对其追捧。 2019年1月下旬，每日优鲜发布的《2019 生鲜 年货消费报告》显示，“全国年货各品类爆款王”里，智利车厘子销量同比涨了32倍多；京东零售子集团大数据也显示，2019年春节期间，线上车厘子产品销售规模同比增长13