二手车中间商

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瓜子二手车，消灭不了中间商

虎嗅网 • 1年前

本文来自微信公众号：时代财经APP （ID：tf-app），作者：李婷，编辑：史成超，头图来自：视觉中国7年前，一句“没有中间商赚差价”的广告语在大街小巷循环播放，瓜子二手车打响名号。然而，就在近日，瓜子二手车官宣已经完成了从自营到第三方平台服务的切换，将二手车交易全流程线上化，并表示，在平台上已经有分布在150个城市

瓜子二手车“过冬”：没有中间商，我来赚差价！

亿欧网 • 4年前

【编者按】对于我国的二手车电商而言，万亿级市场就在眼前，但平台却很难到达彼岸。瓜子在寒冬之中进行大规模扩张，或许是杨浩涌在为上市做铺垫，但随着新一轮的投入，瓜子能否克服车源难题，加强物流、仓储等基础设施建设，讲好全国购的故事，打破二手车电商的藩篱，且行且看。

中间商与电商相互成就，大搜车与永达二手车达成合作

猎云网 • 6年前

今日，猎云网获悉，继并购车易拍之后，大搜车宣布与国内五大汽车经销商集团之一的永达集团旗下永达二手车达成深度合作。“这是首例汽车新零售平台与TOP级经销商的深度合作，标志着两种零售形态从二手车业务开始进入合作深水区，大搜车已正式启动全面赋能汽车经销商集团战略。”大搜车创始人兼CEO姚军红表示。据大搜车方面透露，

新华社点名批评瓜子二手车：有中间商在赚差价？ || 快报

投资界 • 6年前

二手车电商的直卖模式近来似乎遭遇了麻烦。　　据《中国经营报》7月15日报道，天天拍车 COO张延伟两度发文看衰二手车直卖，“可能2018年之后，二手车直卖模式就要退出历史舞台了，今后二手车江湖再无直卖。” 　　7月30日，新华社“新华视点”发布文章，更是点名批评瓜子二手车直卖

瓜子二手车成“变味瓜子”，没有“中间商”只是文字游戏

砍柴网 • 6年前

“瓜子二手车，没有中间商赚差价""车主多卖钱，买家少花钱"……从瓜子二手车诞生之日起，这句广告词就经由门户视频、网页弹窗、电梯海报以及商场、地铁站广告等多种途径进入到公众的视野之中。最疯狂的时候，用户每打开一个视频节目，几乎都能在开头的部分见到瓜子的广告植入。通过一遍又一遍的广告轰炸，瓜子

瓜子二手车：全是中间商赚差价？代言人孙红雷将面临巨额罚款

砍柴网 • 6年前

近期，海淀区受理了一起关于二手车交易的纠纷，市民傅先生起诉瓜子二手车及代言人孙红雷虚假宣传，要求瓜子二手车赔偿经济损失8000元，并公开道歉。中间商赚差价车主不卖钱、买家多花钱2017年，傅先生出于对瓜子二手车“没有中间商赚差价”、“买家多挣钱、卖家少花钱”等广告语，及对代言人孙

没有不赚差价的中间商，二手车交易平台难以自圆其说

亿欧网 • 6年前

商人，从几千年前出现这个职业时起，都算是中间商。除非再往前倒几千年，那时的老祖先们面对面物物交往，才是真正的“没有中间商赚差价”。在以 C2C 著称的二手车电商平台，经过长时间“没有中间商”的摇旗呐喊之后，今年却有平台不无自豪地宣布“我是中间商”。这个行业到底发生了什么样的

拖累瓜子二手车的不是“保卖”，是“没有中间商赚差价”

乐购科技 • 6年前

　　近期，一篇名为《我们都被骗了!一位瓜子二手车前员工悔恨的自白》的帖子在网上热传。文中再次揭露了号称“个人卖给个人，没有中间商赚差价”的瓜子二手车把大部分车辆直接卖给了二手车商，间接抬高二手车市场车价的内幕。事实上，瓜子二手车以C2C模式作为噱头，私下将车倒卖给车商，在行业内早已经是人尽皆知，此前就有记者亲赴北京、

二手车电商集体静默期：去中间商宣告失败？

砍柴网 • 8年前

21世纪经济报道导读去不掉的B端，未来可能成为二手车电商抢夺的核心。高集群认为，二手车电商如果抓住了B端，在整合传统二手车电商优势和平台优势上达到最大化，才能形成一个降低成本、解决信息不对称痛点的商业逻辑。 “现在每家都很紧张，都不主动对外说话。

二手车电商集体静默期：去中间商宣告失败？

猎云网 • 8年前

去不掉的B端，未来可能成为二手车电商抢夺的核心。高集群认为，二手车电商如果抓住了B端，在整合传统二手车电商优势和平台优势上达到最大化，才能形成一个降低成本、解决信息不对称痛点的商业逻辑。“现在每家都很紧张，都不主动对外说话。”8月19日，国内一家知名的二手车电商公司内部人士对21世纪经济报道记者称。过去两年资本大量涌入