捷豹i-pace

4 月 25 日，捷豹品牌旗下第一款定位为「豪华纯电轿跑 SUV」捷豹 I-PACE 在今年的北京车展迎来亚洲首秀，并公布售价，官方建议零售价为 68.8 万元起。 先来看看这款车型的关键信息：车身尺寸：4680mm*2139mm*1560mm（长宽高）；I-PACE 将推出 S、SE、HSE 以及

雷锋网·新智驾按： 美国东部时间3月27日一早，Waymo在纽约宣布了一条重大消息。Waymo将向捷豹路虎采购2万台高端电动SUV I-Pace，两家合作组建的这个车队将是全球第一支高端电动无人驾驶车队。I-Pace的价格如果按7万美金计算，Waymo这次又砸下了14亿美金。 Waymo CEO Jo

雷锋网(公众号：雷锋网) 按：多年以来，特斯拉一直是全球电动车行业的领航者，它们用热销产品证明了一个道理，那就是消费者也愿意花大价钱买一辆电动车。 如果说要从特斯拉的成功中总结出什么经验，那么首先，它必须提供数百公里的续航和快速方便的充电体验。其次，你的电动车还得在富人心中建立足够酷的形象。不过，特斯

还记得当捷豹宣布 I-PACE 计划时，我恍惚中回忆起了十年前那个守着四圆灯不放的老顽固……如果你有意购置一台电动豪华 SUV，终于，不只有特斯拉一个选择了。兑现承诺，捷豹 I-PACE 纯电动车正式发布。这是在新锐的特斯拉以外，老牌阵营中首款真正意义上的纯电动豪华车（宝马 i3 实质上还不够“豪华”），它将成为 Mo

凭借对电动汽车技术、车载信息服务、汽车工程人才等方面的持续投入，捷豹路虎在不断的拓展战略布局、加快研发步伐，力求这一轮「新造车时代」中，掌握先机。 在捷豹 I-TYPE 发布两个月后，捷豹 I-PACE 概念车于 2016 洛杉矶车展前夕正式发布，开启捷豹路虎电动汽车时代。捷豹路虎工程与设计

「传统老牌车厂太慢了」这是我常听到的一句话，但汽车动辄五六年的研发周期在互联网时代看来确实有点长。 不过发动机、变速箱几十年技术壁垒让造车看起来本就是难上加难，电动汽车的兴起却让众多创业公司看到了机会，「新造车时代」就这么来了，当然在 Tesla 引领的一波新兴公司开始造车时，传统老牌车厂也开始发力了