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科技公司造车
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独立造车资质已到手!蔚来汽车科技有限公司现身工信部
砍柴网
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11月前
12月4日消息,对于蔚来 汽车 而言,大概没有什么比获得独立造车资质更加令人兴奋的事情了! 就在今日,工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示,蔚来汽车 科技 (安徽)有限公司正式成立。 法人代表为秦力洪(蔚来总裁),注册地址安徽省合肥市
对话奔驰杨铭:经年累月的经验不是包袱,无需畏惧科技公司造车竞争
钛媒体
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3年前
对话奔驰杨铭:经年累月的经验不是包袱,无需畏惧科技公司造车竞争饶翔宇 · 刚刚微信扫码13豪华电动车产品不只是软件。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)全球汽车市场电动化的大变局下,传统豪华车企的变革也正变得愈发激进。本次上海车展上,梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-EQ、梅赛德
小米生态链公司石头科技下场造车,天使轮估值 2.4 亿美元
砍柴网
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3年前
小米、百度之后, 科技 公司造车潮还在延续。 36 氪从多位行业知情人士处获悉,小米生态链公司石头科技已经下场造车,石头科技创始人兼 CEO 昌敬亲自操盘,成立独立的 汽车 公司,石头科技同时也向石头汽车公司出资。与理想汽车一样,石头汽车首款车选择了增程技术路线,初步的产
科技公司入场造车,是一种必然
极客公园
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3年前
造车这件事,变了。 从 2014 年开始,造车成为了创业者们最希望做的事。不仅有成功创业者倾力开启第二次、第三次创业,无数「草根」团队也开始蠢蠢欲动,仿佛造车这件事的门槛一下子被拉到不存在。但事实证明,造车的确存在门槛,并且限制了大多数玩家。蔚来汽车创始人、董事长李斌曾说过,一家电动车企业走到量产至少
华为折叠旗舰Mate X2发布,售价17999元起;前摩拜创始人出任百度造车CEO;英国计划对大型科技公司展开反垄断调查
雷锋网
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3年前
华为折叠旗舰Mate X2发布,售价17999元起2月22日消息,华为今天晚上发布了新一代折叠屏旗舰Mate X2。发布会上,华为常务董事、华为消费者业务CEO余承东表示,2020年华为非常艰难,但由于消费者和产业链合作伙伴的支持,华为终于活下来。 随后余承东发布了全新折叠旗舰手机Mate X2,其采用首创双楔
硅谷最大的几个科技公司,怎么造个车就这么难呢?
腾讯科技
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8年前
苹果 迫切地需要一个新东西了。 在今天早上苹果财报发布后的电话会议上,有这两段问答:分析师:关于未来 3 - 5 年,苹果有一个大战略么?还是说你们根据市场变化再做反应?库克:苹果历史上最强的新品正在路上,但我们不会提前透露。我们对市场未来发展有明确的感知,同时也能快速反应用户需求。分析师:苹果对于汽车的
造车这事,作为外行的科技公司如何掺一脚
新浪科技
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9年前
欢迎关注“创事记”的微信订阅号:sinachuangshiji 文/张书乐 刊载于《创意世界》2015年第9期 互联网造车,2015年互联网巨头们在诸多跨界打劫中,最具有眼球效益的一个噱头。最近的新闻是,阿斯顿·马丁与乐视12月3日宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录,将联手打造互联网电动汽车。而早在上半年,6月4
在科技公司造车这件事上,消费者是怎么想的?
百度百家
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9年前
原文链接: http://geekcar.com/archives/30799 在我们印象中,科技公司造车是一件很酷的事情。谷歌、苹果、特斯拉等等等等巨头公司,时不时发布一些让人血脉喷张的新技术(例如自动驾驶、无人驾驶车、高性能电动车等等),分分钟带你去未来。更不用说国内那些互联网企业,有着「互
科技公司造车,可笑还是可怕?
百度百家
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9年前
作者 | 于欣烈 AutoBot 车车智能未经授权,请勿转载腾讯造车 引发一片哗然,再加上前不久主流外媒接连爆出苹果正在开发汽车产品,科技公司造车一下子成为热门话题。 传统汽车公司应该吓得颤抖、跪舔,还是秀出白眼和鼻孔呢?这个话题并没有那么简单。 一款可能售价只有3万元的腾讯汽车 ,与谷歌不明觉厉的无人
乐视谷歌等七大科技公司将造新能源智能车
DoNews-互联网
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9年前
随着IT及互联网的发展,其对汽车领域的影响已经开始由车载互联产品向汽车整车产品延伸,一些坐拥财力、技术资源的科技公司纷纷向汽车制造业进军。近日,IT行业巨头苹果公司也加入跨界造车的大军中,启动电动智能车计划,开发小型电动车。科技企业跨界造车苹果并非第一家,除了苹果公司,全球知名科技企业谷歌、索尼均已开始造车。在国
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