ofo共享单车 摩拜

“没有永远的敌人”这句话在资本市场一次一次被验证，滴滴和快的、美团和大众点评，现在应该轮到摩拜和ofo了。从年初到现在，摩拜与ofo之间各种拼融资、拼投放量、拼月卡，争做共享单车领域的老大。情形非常类似当初的滴滴和快的，而对于合并的传言，双方也否纷纷否认。现在，已经逐渐出现一些苗头，直指两大共享单车合并的未来。三个月前

 　　《2017Q1中国共享单车市场研究报告》还根据用户日均复用次数、时长等综合评分得出了一项关键指标——用户粘性。在激烈的竞争下，用户粘性将成为继用户量之后最值得关注的核心数据，在2016年中国共享单车粘性指数排行中，ofo共享单车以7.4分位居用户粘性首位，相对于其他共享单车平台优势突出，成为当仁不让的行业独角兽。

在资本并不活跃的2016，以摩拜单车和ofo为代表的共享单车成为了明星项目，数月间吸引了10亿元以上的资本，并带动十余家共享单车创业。在一些城市的大街小巷中，橙色、黄色的自行车也从并不多见到触手可骑。共享单车，其实叫B2C分时租赁更准确些，这种商业模式是真正在解决人们的痛点还是在创造需求？也许你想了解：摩拜与ofo，各

本文来自微信公众号“VCSaaS科技驱动创投”（ID：VCSaaSTech），知乎专栏：修行者。 本次报告基于 VC SaaS 通过全网公开数据进行收集并对Mobike&OFO的数据信息进行多维度的解读和语义分析的结果进行整理，数据如有偏差敬请原谅或联系VC SaaS。

本文来自微信公众号“VCSaaS科技驱动创投”（ID：VCSaaSTech），知乎专栏：修行者，36氪经授权发布。本次报告基于VC SaaS通过全网公开数据进行收集并对Mobike&OFO的数据信息进行多维度的解读和语义分析的结果进行整理，数据如有偏差敬请原谅或联系VC SaaS。（PS：希望此报告能给读者带来

欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji 　　文/苏清涛“在资本寒冬季，投资人之间已经开始拉帮结派了，因此，对创业者来说，选择正确的A轮投资人，对后续能否获得融资影响会特别大。”10月21日，在苏州举办的东沙湖•CEO创业论坛上，金沙江创投基金合伙人朱啸虎为正遭遇资本寒冬的创业者们指点迷津。“投资