互联网 汽车后服务

【编者按】本文作者赵峰，现任曼芙丽中国董事长，1997年修车起步，先后参与创立汽车后市场企业数十家，涉及汽车销售、汽车服务、4S店设备供应、汽车制造厂装备供应，洗车美容供应链、咨询管理培训、家居及宠物用品等。他指出，各种“互联网+”概念与汽车后市场终端店面的关系不大，其核心仍旧在于服务内容及客户体验。事实上，从2015

服务从原材料开始快美品牌旗下的直营及加盟门店定位于专业汽车钣喷市场，主要为合作加盟商提供初期门店选址建设、员工技能培训、网络化应用平台搭建、门店服务标准化改造、客户导流管理以及后期营销策划等多方面支持，从而给予加盟商全程服务。快美的核心是给汽车服务门店提供门店日常管理所需的管理后台及多重客户端应用软件平台。它将销售人员

快美品牌旗下的直营及加盟门店定位于专业汽车钣喷市场，主要为合作加盟商提供初期门店选址建设、员工技能培训、网络化应用平台搭建、门店服务标准化改造、客户导流管理以及后期营销策划等多方面支持，从而给予加盟商全程服务。服务从原材料开始快美的核心是给汽车服务门店提供门店日常管理所需的管理后台及多重客户端应用软件平台。它将销售人员

编者注：本文由帮帮养车创始人吴风昱讲述，《环球财经》整理报道。首发于《环球财经》2015 年 7 月刊。 2015 年 5 月底，「帮帮养车」从「i 车管家」更名而来后上线不到一周，自然下载的注册用户已经是之前的六倍，这给我们带来了莫大的鼓励。作为汽车后服务市场 O2O 平台，我们的服务分为两大块，一块是可标准

速途网与微媒体联盟联合报道 6月16日， 速途络China V2015中国产业互联网峰会夏季嘉年华在北京新世纪日航酒店举行。在下午“汽车后服务市场竞与合”的论坛上，Cocar共享出租车CMO兼联合创始人戴菁莪，人人车联合创始人杜希勇，优乐养车CEO冯晓海，悟空租车CEO胡显河，宝驾租车联合创始人兼CEO王梓冰，