共享单车不共享

比公交还贵的共享单车，我是骑不动了网易科技 · 5分钟前微信扫码210611共享单车，价格涨了，服务没涨。比公交还贵的共享单车，我是骑不动了00:0015:16图片来源@视觉中国钛媒体注：本文来源于微信公众号网易数读（ID：datablog163），钛媒体经授权发布。共享单车又双叒叕涨价了。每天靠小黄小绿小蓝通勤上下

共享单车“2.0时代”：“烧脑”，不烧钱？向善财经 · 刚刚微信扫码2谁能够更快地打磨出综合性最优良的产品，摸索出效率成本最优的运维模式，谁便最有可能打破现在的尴尬局面，提前笼络用户心智，站到龙头位置。文 | 向善财经移动互联网时代，烧钱似乎成为了风口行业最主流的竞争方式，以烧钱打压对手，从而争得市场主导地位，随后通

据 媒体 报道， 北京市交通委今天明确表示，依据相关法律法规，北京市“不发展电动自行车租赁”，这是基本原则。 同时，北京市交通会会同多部门，共同约谈多家在京运营的共享电动自行车企业，提出限期整改要求，逾期未能整改到位的或将面临 行政罚款、扣留车辆、下架APP等多重处罚。

编辑导读：相比于共享单车，共享电单车是更适合1-2公里的短距离代步工具，给很多上班族和需要用车的人带来便利。同样它也存在着诸多问题，例如上牌上路问题，佩戴头盔的问题、乱停乱放问题等等，面对这样的现状，很多城市加大了对电单车的管控，甚至直接禁止。共享电单车的未来发展该走向何方？本文对此进行了讨论，与大家分享。共享单车的出

【编者按】 共享单车 在2018年经历洗牌，成为了阿里、美团、滴滴抢夺生活服务市场的棋子，已不再作为一个市场单独存活。 本文转载自FN商业，原作者三金娃娃；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。已经很久没有新风口了。以前常说，站在风口上猪都能飞起来。后来，风过去了，摔得最惨的还是

5月18日消息，以后再也不用担心押金退不回了。日前，交通运输部、中国人民银行、国家发展改革委、公安部、市场监管总局、银保监会联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》（以下简称“管理办法”），对用户资金收取、开立专用存款账户存管，以及建立联合工作机制强化监管等方面作出具体规定，从源头防范用户资金风险、加强用户

摘要：最近，共享单车纷纷开启了涨价模式。靠用户骑行的收益是远远不够的，共享单车行业一直在进行着盈利方式的探索。天下网商实习记者 章航英最近，共享单车纷纷开启了涨价模式。先是小蓝单车宣布由原来30分钟/1元的起步价上涨为15分钟/1元，每超过15分钟加0.5元。摩拜单车紧随其后，也宣布从4月8日起起步价调整为15分钟/1

钛媒体3月19日消息，交通运输部就《交通运输新业态用户资金管理办法（征求意见稿）》公开征求意见。新规提出，互联网租赁自行车单个用户账号内的预付资金额度不得超过100元；其他交通运输新业态单个用户账号内的预付资金额度不得超过8000元。用户申请退还押金时，存管银行和其他支付服务机构核对相关信息后，应当于当日（至迟次日）基

2015 年，随着抢眼的小黄车突现北大校园，共享单车的概念迅速被普及，玩家接连冒头，巨额 投资 不断涌入，和高铁、移动支付、网购齐名 " 新四大发明 " 。 热潮来得快，去得更快。今年，共享单车就进入了寒冬。 4 月， 摩拜单车委身美团

2015年，随着抢眼的小黄车突现北大校园，共享单车的概念迅速被普及，玩家接连冒头，巨额 投资 不断涌入，和高铁、移动支付、网购齐名 “新四大发明” 。 热潮来得快，去得更快。今年，共享单车就进入了寒冬。 4月， 摩拜单车委身美团；小黄车ofo也节节败退，危