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已成事实
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iPhone15 涨价已成事实?库克:我们会说服用户花钱
砍柴网
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1年前
来源:雷 科技 作者:Hernanderz 监制:罗超 虽然 苹果 财报已经出炉多日,但 CEO 库克在财报电话会上和分析师的一番对话仍在继续发酵。如今,又一个令果粉们心头一紧的消息传来了。 据外媒报道,在日前召开的苹果 2023 财年第一财
外卖“搭上”高铁已成事实,然叫好叫座难兑现?
蓝鲸TMT
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7年前
近日,高铁外卖首次在全国27个高铁车站上线运行,乘坐G、D开头的乘客,可以使用12306的网站和12306的手机APP来进行餐点预订,解决旅途中的吃饭问题。据了解,在高铁上“叫外卖”,除了能预订所乘列车提供的自营盒饭,更大的惊喜在于旅客能在高铁上收到来自社会上的餐点外卖,而这也为旅客在乘车途中解决吃饭问题上提供了更加丰
滴滴涨价已成事实 网约车将回归中高端服务市场
投资潮
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8年前
低价专车已经成为过去时。本周起,不少乘客发现滴滴快车价格上涨直逼出租车,甚至在早晚高峰期间高于出租车价格,滴滴顺风车也有明显提价。曾在2014年年初掀起打车红包大战的滴滴和快的,让补贴成为成为中国互联网出行市场各个玩家的必杀技。 通过补贴教育市场的效果很明显,时至今日,通过手机软件叫车已经成为人们出行的重要方式之一。而
滴滴涨价已成事实 网约车将回归中高端服务市场
投资潮
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8年前
低价专车已经成为过去时。本周起,不少乘客发现滴滴快车价格上涨直逼出租车,甚至在早晚高峰期间高于出租车价格,滴滴顺风车也有明显提价。曾在2014年年初掀起打车红包大战的滴滴和快的,让补贴成为成为中国互联网出行市场各个玩家的必杀技。 通过补贴教育市场的效果很明显,时至今日,通过手机软件叫车已经成为人们出行的重要方式之一。而
滴滴涨价已成事实 网约车将回归中高端服务市场
投资潮
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8年前
低价专车已经成为过去时。本周起,不少乘客发现滴滴快车价格上涨直逼出租车,甚至在早晚高峰期间高于出租车价格,滴滴顺风车也有明显提价。曾在2014年年初掀起打车红包大战的滴滴和快的,让补贴成为成为中国互联网出行市场各个玩家的必杀技。 通过补贴教育市场的效果很明显,时至今日,通过手机软件叫车已经成为人们出行的重要方式之一。而
滴滴涨价已成事实 网约车实质是为中高端人群服务
投资界
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8年前
低价专车已经成为过去时。本周起,不少乘客发现 滴滴 快车价格上涨直逼出租车,甚至在早晚 高峰 期间高于出租车价格, 滴滴 顺风车也有明显提价。 曾在2014年年初掀起打车红包大战的滴滴和快的,让补贴成为成为中国互联网出行市场各个玩家的必杀技。通过补贴教
滴滴涨价已成事实 网约车将回归中高端服务市场
腾讯科技
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8年前
文/腾讯科技 相欣低价专车已经成为过去时。本周起,不少乘客发现滴滴快车价格上涨直逼出租车,甚至在早晚高峰期间高于出租车价格,滴滴顺风车也有明显提价。曾在2014年年初掀起打车红包大战的滴滴和快的,让补贴成为成为中国互联网出行市场各个玩家的必杀技。 通过补贴教育市场的效果很明显,时至今日,通过手机软件叫车已经成为人们出行
魅族的掉队已成事实,生态链不是那么好做的
砍柴网
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8年前
在转变 手机 定位,杀入千元机战海后,魅族推出了自己的首款智能家居硬件——智能路由器。喊出了Connect to meizu的口号,迈出了自建生态链的第一步。这也是魅族接下来倾注资源在做的主要布局,想要通过一个开放的智能家居生态对接其他产品,连接一切可以连接的资源。 从小而美的精品
魅族的掉队已成事实,生态链不是那么好做的
搜狐科技
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8年前
在转变手机定位,杀入千元机战海后,魅族推出了自己的首款智能家居硬件――智能路由器。喊出了Connect to meizu的口号,迈出了自建生态链的第一步。这也是魅族接下来倾注资源在做的主要布局,想要通过一个开放的智能家居生态对接其他产品,连接一切可以连接的资源。从小而美的精品路线到大规模扩张生产
魅族的掉队已成事实,生态链不是那么好做的
百度百家
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8年前
在转变手机定位,杀入千元机战海后,魅族推出了自己的首款智能家居硬件——智能路由器。喊出了Connect to meizu的口号,迈出了自建生态链的第一步。这也是魅族接下来倾注资源在做的主要布局,想要通过一个开放的智能家居生态对接其他产品,连接一切可以连接的资源。从小而美的精品路线到大规模扩张生产,魅族转身求大发展的思路
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