滴滴打车贵

近期关于打车难和打车贵的问题引起朋友圈热议，很多人开始讨伐 滴滴 ，其实仔细想一下，到年底了司机都纷纷回家过年了，供给端变少了，而需求端一点没少，打车的需求自然就难以像往常一样得到满足，按照市场规律打车变难和变贵，似乎是正常的吧。 作为用户的立场上，希

用户心理预期是一个需要长期运营引导的过程。未来我觉得低价的概念不应该被继续灌输，让用户感觉到能够安心打到车，享受更优质的出行服务，这才是一个网约车平台持久健康的关键。期待一个让出行更美好的滴滴。近期关于打车难和打车贵的问题引起朋友圈热议，很多人开始讨伐滴滴，其实仔细想一下，到年底了司机都纷纷回家过年了，供给端变少了，而

（题图来自：视觉中国）近期关于打车难和打车贵的问题引起朋友圈热议，很多人开始讨伐滴滴，其实仔细想一下，到年底了司机都纷纷回家过年了，供给端变少了，而需求端一点没少，打车的需求自然就难以像往常一样得到满足，按照市场规律打车变难和变贵，似乎是正常的吧。作为用户的立场上，希望既便宜又能快速打到车，这个出发点是没错的。但是作为

作为曾经的专车行业从业者，我认为造成现在这种状况的根本原因是滴滴的派单逻辑存在问题，导致其引导了司机的故意加价和接单速度慢。你也许注意到这个界面，打车的时候，界面默认在加价的选项上（而且加价还不少！），用户可以选择加不同的价格，而平台会告诉你加不同价格的接单可能性，如果加一次没被接单，可以调整加价再次叫车。最近不少人抱

摘要：剖析背后对整个网约车市场的影响，政策所起作用，以及这一商业模式的未来发展走向，讨论或许只是刚刚开始。1月21日晚，个人信息标注为“滴滴出行高级产品总监”的知乎用户“罗文”发表了一篇文章，“说一说最近打车难的原因”，称这两天看到知友们都在讨论为