电动大众汽车

大众汽车警告，由于高端电动车的需求急跌，可能会关闭旗下奥迪(Audi)在布鲁塞尔的工厂，被迫调低今年的利润目标。大众汽车表示，为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关厂的成本，以及其他计划外的支出，将对2024财年产生总额最高达到26亿欧元的影响。大众汽车将运营回报率的预估从7%-7.5%下调至6.5%-7%。持有大众汽车近三分

6 月 26 日消息，北京时间今天凌晨，德国 汽车 巨头大众汽车集团宣布计划向美国电动汽车初创公司 Rivian Automotive 投资 50 亿美元（IT之家备注：当前约 363.55 亿元人民币），双方将共同成立合资企业。 大众在一份声明中表示，将立即向 Rivi

5 月 10 日消息，据界面新闻报道，比亚迪欧洲 汽车 销售事业部总经理舒酉星当地时间 5 月 9 日表示，比亚迪目标到 2030 年超越大众汽车、特斯拉和 Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。 舒酉星称，比亚迪正准备“在欧盟进行巨额 投资

据外媒报道，大众 汽车 正在积极寻找合作伙伴，共同研发一款售价低于2万欧元（约合1.75万英镑）的电动汽车。雷诺被视为可能的合作伙伴之一。 作为欧洲汽车市场的两大主要参与者，雷诺和大众都期望能够扩大其电动汽车产品的市场份额。然而，当前市场上缺乏更多“负担得起”的选择，价格成为了阻碍消费者

大众汽车宣布计划推出一款不到2万欧元（2.16万美元）的电动汽车。这款名为ID.1的新车型预计最早于2026-2027年上市。据了解，ID.1将是迄今为止最小、最实惠的大众品牌纯电动汽车，该车型也将成为大众汽车未来三年内推出的10款纯电动汽车之一。文章评价匿名用户发布发布

作为电动汽车时代的开启者，特斯拉在全球拥有品牌和市场先发优势，这一点已经充分体现在了销量上。与此同时，作为燃油车时代的霸主，大众汽车在电动汽车时代动作迟缓。如今，大众汽车也已经开始发力，在产品及宣传攻势上动作频频。​3月15日，被指借鉴特斯拉的“大众动力日”举行，大众在会上发表了其在电动汽车市场的布局与规划。大众表示，

来源：新浪VR 世界最大的 汽车 制造商之一大众汽车宣布，暂停其在德国最大的工厂之一生产内燃机汽车。从现在开始，这家工厂将只生产电动汽车——它将成为欧洲最大的电动汽车工厂。 大众汽车在上周五宣布其兹威考工厂已经生产出最后一款内燃机汽车。最后一辆从兹威考生产线上滚下的车是一辆高尔夫

作者丨朴正浩编辑丨张宇喆 5月3日，据《欧洲汽车新闻》报道， 西雅特 在给其发布的一份声明中称， 为满足大众汽车集团全球品牌、生产和市场相关的战略调整，西雅特决定退出集团入门级电动汽车的研发项目。对此，大众汽车集团一位发言人表示，西雅特退出MEB Entry项目与其决定不进入中国市场有关

2019年，在全球车市低迷，中国车市连续出现负增长的大环境下，大众汽车仍然实现了逆势增长。作为大众汽车集团最重要的市场，中国市场的销量已占到其全球总销量的38%，几乎和整个欧洲市场的销量相当。从全球范围内来看，大众汽车售出的车型中约有三分之一是SUV车型，其中，欧洲占比37%，北美占比42%。近年来，SUV车型的大卖给

突如其来的黑天鹅疫情事件，打乱了汽车市场的整体节奏。继北京车展被宣布延迟举办后，2月28日，一年一度的日内瓦车展举办也因疫情终止举办，这使得本就处于寒冬之下的汽车产业，遭受双重打击。急于亮出自家新品，各大车企转战线上，隔空同台PK。虽然，糟糕的网络让各家车企集体陷入尴尬，但也没能抵挡住发布新品的热情。近期，德国汽车品牌