无人驾驶 安全

作为全球无人驾驶 商业 化领跑者，仙途智能Autowise.ai凭借前瞻性的视野和强大的产品技术实力，已在全球30余座城市部署了多款无人驾驶产品。为应对多地区、多场景、多产品的运营需求，仙途智能不断整合吸纳前沿人工智能技术和算法，新一代1vN无人驾驶远程运营体系全面引入多模态大模型技术作为AI

6月26日消息，据报道，近日有网友发文称，乘坐萝卜快跑的无人驾驶车辆时遇到暴雨天气，车辆在暴雨中自动停靠在路边，停留了一个小时才继续运行。对此，萝卜快跑客服表示，突发情况下自动驾驶车是不支持乘客中途下车的，这是为了确保乘客安全，如果有特殊情况可以及时联系安全员或者行程专员中途下车。客服还表示，暴雨期间为了保证乘客安全，

都说美国曾经享誉世界的底特律是从“ 汽车 之城”变成了如今的“铁锈地带”。可在北京有这么一个地方是却是从曾经的“工业锈带”俨然变身成今日的“ 科技 秀场”，这个地方便是位于北京的首钢园。 百年首钢现在已经逐渐成为科技新地标，首钢园再次上演了一场科技创新盛宴——集度带领用户

万元月薪的安全员，成了无人驾驶的“垫脚石”？新摘商业评论 · 53分钟前微信扫码619“下车”的宿命，光明的未来。万元月薪的安全员，成了无人驾驶的“垫脚石”？00:0016:53图片来源@视觉中国文｜新摘商业评论，作者｜子雨在自动驾驶的主流叙事语境中，安全员似乎是一群被刻意折叠起来，甚至带有些“悲情色彩&

方向盘后不再需要安全员，真无人驾驶要来了？韩敬娴 · 刚刚微信扫码658毕竟只有真无人化，才能实现Robotaxi成本结构的颠覆性变化。2022年，自动驾驶商业化运营不断加速。年初，媒体报道上海将制定智能网联汽车终端产业发展行动计划，支持浦东无安全员驾驶立法。三个月后，北京发放无人化载人示范应用通知书，百度和小马智行

辅助驾驶没有想象中安全，蔚来车祸谁该负责？| 无人驾驶特辑 5硅谷101 · 刚刚微信扫码4行业里频发安全事故，这是我们关于致命的技术短板、监管与法律空白地带的思考。【「无人车特辑」栏目由播客《硅谷101》与钛媒体联合推出：盘点美国L4级无人车巨头们的策略；讨论争议中前进的视觉派Tesla；访谈中国无人车创始团队。钛

2021年7月2日，诺亚医院物流机器人(下称“诺亚”)新一代“立体眼”系列新品发布会在上海机器人产业技术研究院成功举办。 上海机器人产业技术研究院作为上海机器人研发与转化功能型平台，立足共性技术研发、标准制定、检测认证、成果转化、人才集聚及行业资源融合六大职能，在建立智能化技术平台、可靠性技术平台、标准化技术平

Waymo之后，中国自动驾驶公司AutoX获全球第二张加州全无人驾驶载人牌照。当地时间7月17日，加州机动车辆管理局（DMV）发布官方通告，宣布中国自动驾驶公司AutoX获得全球第二张加州全无人驾驶牌照（可载人）。据了解，加州全无人驾驶载人牌照对技术要求极高，有严格的前置审查及评定流程。牌照设立数年来，加州机动车辆管理

雷锋网(公众号：雷锋网) 获悉，美国时间2020年7月17日，加州DMV宣布，自动驾驶企业AutoX获得全球第二张加州全无人驾驶牌照（可载人）。 这是继Waymo之后，加州DMV颁出的又一张全无人测试牌照（可载人）。AutoX也成为目前唯一获得这个牌照的中国公司。那么获得这个牌照，AutoX能开展什么测试