驭势科技

前沿无人驾驶解决方案提供商驭势科技（北京）有限公司（以下简称“驭势科技”）正式宣布完成数亿人民币C轮融资，此轮由东风资管及重庆高新开发建设投资集团旗下重科控股共同参与投资。文章评价匿名用户发布发布

7月21-23日，2022世界动力电池大会于宜宾举行。 作为本次大会参展商中唯一一家无人驾驶科创企业，驭势 科技 带来了针对锂电行业打造的无人驾驶物流车产品和无人驾驶解决方案。现场展示的无人驾驶物流车T05E可实现“无安全员”的完全无人驾驶，所提供的无人驾驶解决方案则涵盖了物流应用和载人应用场景

2020 年 1 月,民航局发布了《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035 年)》,更加明确了建设智慧机场、加快推动机场转型升级的任务。更高效、更安全、更 经济 的无人驾驶物流成为未来航空物流业的全新业态。 伴随着无人驾驶技术的迭代演进,各类应用场景的探索也如火如荼的

前言 :近年来,无人驾驶技术作为一项创新技术得到越来越多实体 经济 产业的认可,不少企业在建设智慧工厂的前期就将无人驾驶技术纳入数智化的一部分,希望用技术提升企业运营效率及运输安全标准,并通过新技术的应用实现产业升级。 2022年初,驭势 科技 携手某国有大型工业

疫情期间,各类物资的运力十分紧张,如何在降低人际接触传播风险的前提下,完成社区物资“最后一公里”配送,保障各类物资及时送达市民手中,成为了一大难题。无人配送车驰援广州封控区 4月15日,驭势 科技 联合广州联通、中国联通智能城市研究院,响应抗疫号召,日夜兼程将第一批无人配送车从浙江嘉善送至广州抗

2021年3月,西南地区首批无人驾驶物流车正式投用,到今年3月这批由驭势 科技 打造的无人驾驶物流车已经正式运营一周年。 回顾过去的365天,无人驾驶物流车在 汽车 制造等实体 经济 场景的应用优势愈发清晰,再次交出了惊艳的“成绩单”。

3月10日,驭势 科技 和广东省机场集团物流有限公司共同举办“智慧物流-无人驾驶创新应用联合实验室”揭牌仪式暨无人驾驶牵引车项目启动仪式。双方将一同开展无人驾驶在机场货运的创新应用研究,项目引进了5台驭势科技无人驾驶牵引车,在国内货站的出港业务动线和国际货站的进出港业务动线上替代人工运输,实现

2021年，商用车无人驾驶场景的商业化落地，在整个智能驾驶行业中，表现尤为亮眼。激光雷达、计算平台等硬件成本的不断下降，感知、规划算法的迭代成熟，无人驾驶相关政策的持续松绑，使得无人驾驶技术在机场、园区、港口等封闭、半封闭场景得到快速落地和应用。如墨汁浸染白布，在2021年，一辆辆无人车正以无可阻挡的态势源源驶入各细分

站在当下的时间节点回望，今年于驭势科技而言不可谓不是一个丰收年。 2021年11月28日，香港国际机场管理局宣布，其于今年9月正式引入的驭势科技无人驾驶巡逻车，运营里程已超过一万公里。而且，这是全球范围内首款在机场禁区内用于巡逻的无人车。从外观上来看，这款无人驾驶巡逻车基于宝骏KiWi EV车型，车身

配送、零售、巡检，具有相应功能的自动驾驶车，你可能都见过。但你能想象吗？一辆自动驾驶车可以变幻成配送车、零售车、巡检车...今天，驭势科技在北京发布新产品 UiBox 就是这样。驭势科技UiBox基础款 根据官方的介绍，我们可以把 UiBox 简单理解为：一个 AI 驾驶员加上一个可以装下「万物」的盒子。