丰田电动汽车

6 月 29 日消息，根据彭博社报道，丰田计划在上海设立独资雷克萨斯工厂，定位是生产高端电动 汽车 。 报道指出丰田汽车正在和上海当局商谈建设独资工厂的可能性，丰田汽车希望获得类似于特斯拉的待遇，寻求税收减免、政策支持、土地补助等补贴。 IT之家援引该 媒体 内容

6 月 25 日消息，尽管丰田向纯电动 汽车 转型的步伐缓慢，但似乎正在向行业巨头特斯拉取经。丰田宣布将旗下豪华品牌雷克萨斯充电站向日本所有电动汽车开放，效仿特斯拉在美国和全球的做法。 IT之家注意到，去年 6 月，雷克萨斯率先在东京中城日比谷开设了首座“快速充电站”，标志着雷克萨斯电气

5 月 30 日消息，斯巴鲁、丰田 汽车 、马自达三家公司联合发布公告，宣布为实现碳中和，将分别开发适合电动化和碳中和追求的新型发动机。 据介绍，新型发动机将致力于实现与电机、电池等电驱动单元的最佳集成。除了通过发动机小型化来改变汽车的布局之外，还可通过使内燃机与各种碳中和 (CN) 燃

3 月 7 日消息，丰田于 5 日发布新闻稿，表示将收购松下所持双方合资公司 Primearth EV Energy 股份，加码纯电动 汽车 的电池生产。 Primearth EV Energy 成立于 1996 年，当时名为 Panasonic EV Energy，初始由松下持股 60

11 月 10 日消息，泰国总理斯雷塔・塔维辛（Srettha Thavisin）在与丰田高管会面后表示，泰国将与丰田 汽车 公司合作发展该国的电动汽车行业。 泰国政府在一份声明中表示，“丰田表示看到了泰国汽车制造业的潜力，尤其是皮卡车和环保汽车方面的潜力。”IT之家注意到，丰田计划在泰

丰田汽车CEO佐藤恒治周三在东京车展开幕式上表示，电池概念车将定义丰田汽车的未来。佐藤恒治在15分钟的演讲中专注于电动汽车，并没有附和他的前任丰田章男的观点，即混合动力系统和氢等其他技术也将帮助丰田迈向碳中和的未来。佐藤在谈到电动汽车时说:“它们不仅环保，还能提供驾驶乐趣，还能提供多样化的体验。”他在为丰田的几款电动概

丰田汽车公司董事长丰田章男10月5日就美国和中国车商领先的纯电动汽车（EV）表示“日本在技术能力上绝没有落后”。他在接受媒体采访时表示，特斯拉和比亚迪等海外车商在电动汽车领域提升了存在感，丰田承认“（日企在）市场占有率上落后了”。但他也表示“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”，日企仍有优势。文章评价匿名用户发布发布

7月9日消息，丰田在一份声明中表示，正考虑在泰国生产电动 汽车 。报道称，这是丰田首次正式确认这一意向。 过去十年间，丰田与其集团公司在泰国累计 投资 近70亿美元，雇有约27.5万人。丰田称，截至目前，其去年起在泰国销售的bZ4X纯电动SUV已获3356辆订单

4月22日消息，丰田汽车社长佐藤恒治日前接受各家媒体采访称，从能源安全的角度出发，不会一举将重心转移到纯电动汽车，而是维持视各国家和地区特点也提供混合动力车（HV）、燃料电池车（FCV）等多种选项的“全方位战略”。他表示，中长期看好纯电动汽车和储氢性能卓越的氢能汽车，但眼下“将寻找现实可行且推动有条不紊过渡的最佳混合办