上汽车享

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上汽车享网认准了“技术驱动服务”，未来规划开设1万家线下店

钛媒体 • 7年前

在传统车企的转型节奏上，上汽应该是最为激进的一个。除了现在在互联网汽车、自动驾驶和新能源等领域的接连发力，早在2014年，作为对未来汽车销售模式的布局，上汽还推出了新车电商平台车享网，夏军掌舵，担任CEO。如今时隔3年多时间，当年山头林立的电商平台已经在做导流和自建渠道两条路径的演化上大潮退却。而车享网也将主要精力从新

电商业务陷入困境，上汽车享还剩多少洪荒之力

百度百家 • 8年前

2014年3月份，上汽集团全资子公司“车享网”上线。作为第一个在汽车电商发力的整车企业，上汽的这个项目获得了来自行业的双重评价，赞美与质疑并存。2年后的今天，车享与汽车之家、车风、平安好车等汽车电商平台一样，也终于来到了拐点。在车享刚上线时，作者曾“义愤填膺”地吐槽过这个网站做工之粗糙、逻辑设计之愚蠢，以及实际作用之荒

车赢纳入新将，上汽车享平台总监曹靖加盟并出任COO

亿欧网 • 8年前

亿欧7月1日早间报道，据行业内知情人士透露，经销商二手车整体解决方案提供商车赢，迎来了新的人事调整，称原上汽集团车享平台区域推广总监曹靖近日加盟车赢担任COO一职。据悉，曹靖此次加盟车赢将以合伙人身份，主要负责车赢公司的销售体系搭建与运营管理。从其职责来看，曹靖在车赢扮演

不做生态、不 care「双 11」，上汽车享在想什么？

百度百家 • 9年前

原文链接： http://geekcar.com/archives/33441 「生态就是扯淡」、「不 care 双 11」……一向直来直去的夏军，在广州车展上还是一如既往。除了令人眼花缭乱的新车，「车享」几乎是唯一一家出现在主展区的汽车电商品牌。这次为车享站台的是 CEO 夏军和品牌总监张宇翔

上汽车享周年庆半价卖车，“权益半价”怎样打通汽车全生命周期

36氪 • 9年前

2014年算是汽车电商的“爆发年”，成立于2014年3月28日的上汽车享网作为第一个由汽车企业出资建立的 O2O 平台，其商业和业务模式贯穿汽车的“全生命周期”，能够打通看车、选车、买车、用车、卖车的全生命线。一年来，车享线下经销商从120家扩展到了3000余家，覆盖城市也从8个一线城市发展到了数百个