李想投资

来源：东四十条资本（ID：DsstCapital），作者：喜乐也会是自动驾驶域控制器赛道第一股。关于自动驾驶一直争议不断，比如事故责任归属就是个“公说公有理、婆说婆有理”的事情，当然讨论归讨论，并不妨碍相关产业链公司的崛起，从硬件、软件到知行科技这类整合服务提供商再到整车厂，创业与资本井喷。 不过情况正在发生变化，20

猎云网今日获悉，理想汽车创始人李想在朋友圈发文称：任何投资人的Lp会议和各种年会我们今年都不参加，也不允许任何同事去参加。 李想表示，理想汽车正在艰难的打“反围剿”的战斗，战场的惨烈和残酷程度是一般人想象不到的。四渡赤水的关键时刻，团队所有人都必须全力作战，不得有丝毫的懈怠。李想称，理想汽车对于股东的义务是：长期赚大钱

告别 汽车 之家，李想再 创业 。十几年来，他一直忙不停歇。也许是时间的锻造让他在创业领域驾轻就熟。但就是这么一个人也并不是没有弱点，这一期李想反思自己的创业 投资 历程。 找到适合自己的事情，比什么都重要之前做了几年的天使投资人，回头看一下，投资成绩可以

腾讯科技讯 7月5日晚间消息，乐视的种种负面新闻还在发酵，知名投资人李想（蔚来汽车投资人，汽车之家、车和家创始人）在社交媒体上发文，就乐视近一段时间遭遇的风波发表了看法。李想直言，自己在乐视最风光的时候，说问题；在乐视最糟的时候，真心希望乐视可以挺过来，尤其是乐视汽车。以下为李想发表的全文：微博很多人私信让我评论乐视。

腾讯科技讯（王潘）11月21日晚，蔚来汽车在伦敦发布全球最快电动汽车EP9。据悉，EP9超跑整车造价约为120万美元。不过，蔚来汽车一直的目标就是要做中国版的特斯拉，为什么要发布一款造价如此之高的超跑？实际上，特斯拉最早也是采用了这一做法，先做超跑，再“降维攻击”做性能要求更低的量产车。就在今晚的发布会进行中，蔚来汽车