未见分晓

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500亿股权转让未见分晓，董明珠携手高管成立投资公司

亿欧网 • 5年前

【编者按】格力500亿股权转让的最终结果还未知晓，董明珠又开始携手公司17位高管，成立股权投资公司。其实目的还是在于推动格力在一些新兴领域和业务的布局。本文发布于家电圈，作者为宁言；经亿欧家居编辑，供业内人士参考。就在高瓴资本和厚朴投资两大财团，最终谁能接盘格力电器第一大股格力集团公开转让的15%股份尚未确定之际。格

阿里、京东、苏宁殊途同归押宝物流技术，智慧物流水平未见分晓

思路商道 • 7年前

尽管此前仅阿里坚持打造开放性的物流平台，但随着京东、苏宁的自建物流从封闭体系中走出来，物流技术的开放已成为三大电商构建社会化物流生态的杀手锏。不过，其各自所选择的路线却不同，其中，阿里强调“智慧”、京东强调“无人”，苏宁强调“实用”。从这三场演讲中，可以管窥他们是如何驱动中国物流技术的飞速发展。京东

阿里、京东、苏宁殊途同归押宝物流技术，智慧物流水平未见分晓

亿欧网 • 7年前

【编者按】我国智慧物流技术的亮点往往是由大型的电商平台贡献。在近日举办的全球物流技术大会上，阿里、京东、苏宁的物流负责人和专家的出席，呈现出“不是论辩却胜似论辩”的微妙气氛。三者争当中国物流技术变革的“带路党

互联网与既得利益有三场未见分晓的博弈：专车、互联网金融、网络视频

投资界 • 10年前

2014年，互联网企业在租车出行、金融、视频领域攻城略地，极大触动了既得利益集团——如出租汽车公司、银行和广播电视台网。　　专车：一边点赞，一边釜底抽薪；前路难探，内部利益出现分化“专车”，作为车共享领域的一个微创新，其出发点是有效利用社会闲置资源，并解决中高端客户重视服务的出行需求。专车是滴滴、快的大战的

互联网与既得利益，三场未见分晓的博弈

人人都是产品经理 • 10年前

东东导读：互联网与想要颠覆旧的体制，前路慢慢长兮。来看看他们博弈的三个经典案例。既得利益集团都有着合法、合规的外衣，有各种牌照可以充当壁垒。而许多新兴的互联网企业，在某种意义上就是为颠覆而生的。它们无法、也不愿意削足适履，使自己严丝合缝地嵌入旧的体系之中。2014年，互联网企业在租车出行、金融、视频领域攻城略地，极大触

互联网与既得利益，三场未见分晓的博弈

虎嗅网 • 10年前

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#氪星年货#2014 社交篇，投资很热，分晓未见的一年

36氪 • 10年前

预告：这是我们今年 #氪星年货# 的第五篇行业总结文章，明天将发出我们今年对企业服务的总结，欢迎大家到时登陆氪星查看。同时， 36氪的年度巨著《“我”——移动互联网创业的未来》也已开始线上预售，这是我们第一次赞赏出书的尝试，欢迎大家支持新书。综观国内