欧洲汽车

12月13日消息，据 媒体 报道， 小米汽车 正积极筹备出海业务，集团国际部新设立出海销售业务筹备组。 现已开启招聘市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等关键岗位。自动驾驶部门也针对海外市场新增多个岗位，聚焦自动驾驶功能的海外法规验证和功能落地。小米计划在团队组建后

来源：华商韬略  作者：华商韬略“欧洲要敲响警钟！” 2019年2月，法国总统在一个国际汽车论坛上痛心疾首。彼时，中国动力电池正在飞速崛起。 马克龙表示，决不能眼睁睁看着这一幕继续。 就在他撂下这句话的同时，一个超级动力工厂已在瑞典拔地而起。它的创始人也放出狠话： 要绕开中国，做世界第一！01

11月25日消息，据不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis等4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。在所统计的车企中，大众汽车是明确裁员人数最多的车企，公司此前表示将关闭至少三家德国本土工厂，并裁撤上万名员工，以应对利润下降的局面。而汽车零部件裁员幅度相比车企更为夸张，有两家

当地时间11月13日，总部位于比利时布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会发表声明说，2025年纯电动汽车市场份额的预测大幅下调，从年初的27%降至目前的21%。这一调整表明，欧盟2025年的二氧化碳排放目标遭遇了重大阻碍，原因直接与纯电动车市场渗透率下降有关，这引发了欧盟各国的担忧。声明强调，欧洲电动车停滞的市场显著增加了制造

据央视财经，当地时间11月5日，法国轮胎制造商米其林表示，计划关闭在法国本土的两家工厂，影响约1250名工人。据悉，近来，欧洲汽车行业面临越来越大的压力。米其林还计划在2025年前关闭德国的两家工厂。同样在5日，德国汽车和工业产品供应商舍弗勒宣布将在欧洲裁减约4700个工作岗位。德国大众汽车方面10月表示，计划关闭至少

近日，钢铁巨头安赛乐米塔尔集团（ArcelorMittal）向欧洲统一专利法院提交诉讼，指控小鹏汽车涉嫌侵犯其持有的专利EP3290200B1的合法权益。此次诉讼的被告还包括德国杜塞尔多夫的Moll和卢森堡的Hedin等共计17家经销商。对于该项诉讼，小鹏汽车今日回应表示，关于安赛乐米塔尔声称的G9产品使用的热成型材料

10 月 14 日消息，据路透社报道，广汽正探索在欧洲生产电动 汽车 ，以应对欧盟加征的关税。广汽国际业务总经理卫海岗当地时间周日在采访中表示，尽管欧洲委员会计划对中国制造的电动车征收关税，广汽依然将欧洲视为一个“相对开放”的重要市场。 他表示：“关税问题确实会影响我们，但从长远来看，这

据财联社，吉利汽车集团CEO淦家阅在2024世界新能源汽车大会上表示，一些国家和地区正在通过提高关税，设置技术标准等手段来限制中国新能源汽车的应用。贸易保护主义所带来的不确定性和风险性越来越大。欧盟对中国电动车加增关税将损害欧洲自身的利益，同时也会阻碍中欧经济的发展。文章评价匿名用户发布发布