苹果放弃造车

5月8日，台媒《电子时报》据供应链消息称，苹果正在与一家美国的新兴汽车制造商进行合作谈判。此前苹果公司对其被称为Apple Car的“Project Titan”项目进行重新评估，并将相关资源转向生成式AI（generative AI）。但苹果在过去的十年中平均每年投入10亿美元（当前约72.1亿元人民币）进行汽车研发

马斯克周四借一位分析师之口再次对苹果放弃造车计划发表了评论。大摩分析师亚当·乔纳斯在一份报告中写道:“一切都是关于数据：在我们看来，苹果汽车不可能是一个惊喜……这是一个高度专业化的计算机视觉/机器人/边缘人工智能问题，必须由在数千亿英里的公共道路上收集视觉数据的车辆进行测试和迭代。从2022年12月到2023年11月，

贾跃亭发布微博文章称：昨天，苹果公司决定放弃投入长达十年的造车项目，我其实非常失望。库克终究不是我心目中的乔布斯，他可以守住乔布斯打下的iPhone江山，但却似乎无法开创AI电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。AI电车是AI技术最大的赛道，最大的应用场景及最大的载体。苹果放弃造车，是一个大错误，不仅对于

今日头条国家统计局：全年国内生产总值1260582亿元，比上年增长5.2%据国家统计局披露的2023年国民经济和社会发展统计公报，据初步核算，全年国内生产总值1260582亿元，比上年增长5.2%。其中，第一产业增加值89755亿元，比上年增长4.1%；第二产业增加值482589亿元，增长4.7%；第三产业增加值688

周鸿祎发布视频谈苹果放弃造车，他猜测，苹果放弃造车或为ALL IN AI。周鸿祎称：“美国所有公司都在all in AI，每个公司都必须去拥抱AI，不拥抱AI就会被干掉。”文章评价匿名用户发布发布

2月28日，雷军发文称，看到苹果放弃造车的新闻非常震惊，小米战略是“人车家全生态”，3年前做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车。文章评价匿名用户发布发布

2月28日上午消息，针对苹果放弃造车一事，理想汽车CEO李想在微博上表示，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。近日，全球知名科技记者马克·古尔曼在社交媒体上援引知情人士称，苹果取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划。该项目将开始逐渐减少，许多从事汽车研发的员工将被调整至人工智能部门。