自研芯片

2 月 13 日消息，理想 汽车 今日宣布，其自研碳化硅功率芯片完成装机，自研自产的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成已分别在理想汽车苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线。 官方表示，上述三大核心技术将陆续于理想纯电车型搭载，拥有更紧凑的设计、更高效的能耗表现、更强劲的动力输出，

2月12日消息，外媒报道，在生成式人工智能方面走在行业前列的OpenAI，在自研芯片，他们的首款芯片将在未来几个月完成设计。而OpenAI在设计芯片的这一内部团队，目前有40人，由谷歌的前工程师Richard Ho带领。此外，OpenAI在设计芯片上，将与博通合作。就外媒此前的报道来看，OpenAI的首款芯片在完成设计

2月11日消息，据报道，OpenAI正积极推进其减少对英伟达芯片依赖的计划，即将完成自家首款自研人工智能芯片。据最新消息，OpenAI已决定将这款自研芯片交由全球领先的半导体制造商台积电进行“流片”测试。这一步骤意味着，经过精心设计的芯片将被送往台积电工厂，进入试生产阶段。这不仅是对芯片设计的一次实战检验，更是Open

在苹果公司的硅谷总部一间不起眼的房间里，摆满几百台嗡嗡作响的机器，身着实验室工作服的工程师穿梭其间——苹果为其产品设计的定制芯片，就从这里产生。其朴实的外观，与公司此前展现的时尚总部硬件中的其他实验室相去甚远。但这个充满实用主义氛围的房间，可以说是苹果产品的「心脏」。自2010年首款自研手机芯片A4开始，苹果坚信「为客

在追求构建更强大人工智能（AI）模型的当下，一般的通用芯片已难以支撑，行业对人工智能芯片的需求显著增长。在AI芯片领域，有英伟达（NVIDIA）、超威半导体（AMD）、英特尔（Intel）等耳熟能详的大公司持续深耕，也有Groq、SambaNova Systems、Cerebras Systems等后起之秀雨后春笋般涌

电商巨头亚马逊继续在云计算领域发力，推出全新自研AI（人工智能）模型和芯片。 当地时间12月3日，亚马逊在AWS（亚马逊云服务）年度大会上宣布了一系列新的AI产品，包括全新自研大模型Amazon Nova系列和旗下首款采用3纳米工艺节点的AI训练芯片Tranium3。 苹果 公司机器学习和人工智

Trainium是亚马逊云科技(AWS)专门为超过1000亿个参数模型的深度学习训练打造的机器学习芯片。在2024年 re:Invent大会上，AWS宣布Trainium2正式可用，其性能比第一代产品提升4倍，可以在极短的时间内训练基础模型和大语言模型。AWS周二宣布，将推出一款由数十万颗自研Trainium芯片组成的

11 月 26 日消息，彭博社昨日（11 月 25 日）发布博文，报道称亚马逊为减少对英伟达的依赖，已启动“登月”（moonshot）的计划，希望部署 10 万颗二代自研芯片，提高数据处理效率并降低 AI 芯片采购成本。IT之家援引消息源报道，亚马逊在美国得克萨斯州奥斯汀设立了一个工程实验室，并组建了专门的工程师团队，

11 月 19 日消息，据未来 汽车 Daily 今日报道，比亚迪内部正自主研发  80 TOPS 算力的智能驾驶专用芯片 ，未来该芯片将覆盖到 8 万~30 万价格带的智驾车型中。 报道提到， 该芯片的研发工作由比亚迪半导体团队主导 ，21 事