共享单车的泡沫

[ 摘要 ]一开始，很多美国人还是欢迎这些电动滑板车的，因为这是一种廉价方便的交通方式，能减少对汽车的依赖，也能缓解交通堵塞和环境污染问题。但是后来，共享单车在中国遭遇的问题，在美国的共享电动滑板车一个也没逃过去。 图片来源：视觉中国从第一次出现到“颜色不够用”，再到首家平台退出市场，共

共享单车 被称作是新时代的“四大发明”之一，可以说其的出现极大的改变了现在的短程出行方式，对于人们的生活也是很便利的。特别是早期网约车市场的火爆，使得不少资本纷纷入局共享单车市场，就想快速从中拿到丰厚的回报。可是，共享单车市场却与其他 共享经济 模式大不相同，为用户提供服务的单车是公司

共享单车的泡沫破了——重资本、高运营成本以及盈利前景堪忧，使得共享单车的烧钱游戏仅仅持续了两年多，曾经火爆的自行车上下游产业链已经进入去产能阶段。但在大洋彼岸的美国，共享电动滑板车横空出世。它有什么创新？为何会在美国突然成为资本必争的爆款产品？今天就来分析一下。解决最后一公里的共享电动滑板车 正如电商巨头十分注

共享单车的泡沫破了—— 重资本、高运营成本以及盈利前景堪忧，使得共享单车的烧钱 游戏 仅仅持续了两年多，曾经火爆的自行车上下游产业链已经进入去产能阶段。 但在大洋彼岸的美国，共享电动滑板车横空出世。它有什么创新？为何会在美国突然成为资本必争的爆款产品？今天就来分析一下。解决最后一公里的共享

因为共享单车出了名的天津王庆坨镇现在对这个词避之不及。 王庆坨主街道旁的一家上海凤凰和飞鸽自行车销售点，店家已经习惯了 媒体 的问询，也不愿多聊两句，" 你们从北京来，都来问共享单车，去工厂看看，再去共享单车坟场拍拍照片，就那些东西，都一样。"

【环球网科技 记者 林迪】 据美国《财富》杂志报道称，伴随着中国小蓝单车危机到来，代表中国共享单车的泡沫开始破裂。这也预示着中国互联网领域的其他业务面临着合并的问题。 《财富》指出，中国第三大无桩共享单车初创企业小蓝单车(Bluegogo)已停止运营，成为这一快速发展的高科技行业中又一个倒下者。许多分析家

　　 国内创造了一个又一个互联网经济奇迹：羊毛出在狗身上，让猪来买单，皆大欢喜。互联网企业都有相同的套路：先打仗，再结婚，成为独角兽，最后上市。 在这个互联网公司纷纷合并、BAT插手一切的时代，看似一切都是美好的模样。 　　但一次盲目的上市，可能摧毁你多年来辛辛苦苦建立的一切。

拍摄于北京地铁立水桥站原创  |  赵勇     一只行走的PM编者按： 本文仅从共享单车的企业资本、供应链、政府等相关点切入，并非讨论C端用户体验。似乎一夜之间，北京喧闹的街道变成了共享单车的战场，夹杂着市政府的公共自行车，让本就拥堵的北京变得更加凌乱不堪。据上海浦东政府相关人士表示，共享单车的数量已经远远超过浦东区

编者按：2016年下半年开始，共享单车迅速席卷了北上广深等一二线大城市。由于迎合了人们对短途出行的需求，以摩拜、ofo为代表的共享单车创业公司也被资本争相竞逐。据腾讯科技（微信公众号ID：qqtech）统计，迄今为止，共享单车领域的总融资额已达70亿元人民币；而资本带来的最直接影响就是疯狂的造车竞赛与城市扩张——这不得