本田无人驾驶

据天眼查APP显示，广汽本田 汽车 有限公司新增多条专利信息，其中一条为“一种汽车无人驾驶实验模拟碰撞测定装置”，申请日在2018年11月，公布日在2020年12月。 专利摘要显示，本发明涉及一种汽车无人驾驶实验模拟碰撞测定装置，包括轨道、电动机和滑轮，本发明的有益效果是：该汽车无人驾驶

　　 【环球科技综合报道 记者 李宗泽】据 美国 《华尔街日报》12月22日报道，本田汽车旗下无人驾驶汽车子公司Waymo表示，两家公司正在谈判将后者的无人驾驶技术用于前者的汽车，这将是传统汽车生产商与硅谷公司在应用无人驾驶汽车技术方面的一次重要合作。

与很多科技公司一样，汽车制造商们并不愿意与其他人分享信息。这其实一点儿都不难理解：要想在无人驾驶汽车的“赛道”上保持高竞争力，就需要一些“独家优势”。 这也能解释为何美国上个月交通运输部刚刚颁布无人驾驶汽车联邦准则，就遭到了整个汽车行业的抵制——政府要求他们交出并分享所有的安全数据及资料。然而，正如我们预料的那样

无人驾驶大法好，好像已经说了一百年了。各大汽车厂商都在想尽办法挤进无人驾驶汽车行列，使出浑身解数提高无人驾驶技术。现在，已经有一些厂商开始测试无人驾驶技术了。不过，纵观现在的无人驾驶测试汽车，我们可以发现：测试车都在车顶安装了各种不仅难看而且笨拙的设备以及传感器。而现在，本田旗下的高端汽车品牌讴歌开始改变这一状况了。近

自从谷歌进军无人驾驶领域以来，俨然已经把自己塑造成为了无人驾驶技术的代名词，不过传统的汽车厂商可不会坐视谷歌“掌握核心科技”的。近日本田也获得了美国加利福尼亚州的无人驾驶汽车上路测试许可。事实上，之前本田就已经在其生产的汽车中部署带有半自动化功能的驾驶辅助系统了，这次获得许可也是情理之中的事。 据美国加州的机动