贾跃亭的造车梦

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来源：DoNews撰文 | 尹太白编辑 | 包校千千呼万唤始出来，在遭做空机构指控、未按时提交三季度财务报告而收到警示函后，几经挫折的法拉第未来（Faraday Future）终于决定发声。 12月8日凌晨，法拉第未来在线上举办了线上 投资 者沟通交流会，并首次对外披露了公司经营状况，以及FF工

FF被做空，贾跃亭的造车梦何以为继？凤凰网科技 · 9分钟前微信扫码14除了如期交付FF91，贾跃亭似乎别无选择。图片来源@视觉中国文丨凤凰网科技，作者丨徐硕，编辑丨赵泽核心提示：1.沽空机构从多个角度对FF表达了质疑，称“它不过是一个从美国投资者那里募集资金的桶，然后把钱倒进其创始人、中国最知名的证券诈

近日，根据法拉第未来官网显示，其首款量产车型FF 91已开启预订，用户支付5万元的预订金即可优先预订未来主义者版（量产版）FF 91，并参加“未来主义者体验官”活动。该订金支持签署合同前的全额退款。据悉，提交FF 91量产版预约申请后，用户可获得法拉第未来提供的全球专属FFID、最新产品/活动信息、 线上/线下销售活动

天下风云出我辈，一入“汽车”岁月催。回望过去，徐克经典电影《笑傲江湖》的这句诗，恰似家电企业涉入汽车领域近30年跌宕起伏命运的最佳注脚。如今大家耳熟能详的家电巨头，诸如美的、格力、奥克斯等均曾试水造车，但大部分跨界者在短短三两年便黯然离场，进入历史的故纸堆。去年底，黑电巨头创维集团创始人黄宏生，开着他的“天美汽车”突然

作者丨曾乐编辑丨张男 张嫣 热闹的北京三里屯地下停车场里，藏着 贾跃亭 最初的汽车梦想。 在距离工体和太古里不到一公里、新东路西侧的海隆石油大厦B3停车场内，停放着七辆 乐视汽车 和两辆原型测试车。 从车身积满的厚厚灰尘来看，这几辆车在此闲置已久，其尾部的“

【编者按】假如破产后的 贾跃亭 就要回国了， FF 的“中美双战”计划也许会正式提上议程。时至今日，被标上“骗子”、“老赖”的贾跃亭仍在为其“造车梦”而努力，也让人们对这款车无比的期待。 本文首发于汽车之家，作者王林；有亿欧编辑，仅供行业人士参考。“一个月工资