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智能网联汽车的发展
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百人会陈清泰:对于智能网联汽车发展的三大建议
雷锋网
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4年前
雷锋网按:8 月 22 日,第三届全球智能汽车前沿峰会(GIV2020)在广州隆重召开。在大会上午的高峰论坛中,中国电动汽车百人会理事长陈清泰、中国工程院院士钟志华、中国移动研究院首席科学家陈维、广汽集团总经理冯兴亚、东风汽车副总裁陈昊、法雷奥中国首席技术官顾剑民等来自产学研三界的重磅嘉宾出席现场,并围绕汽车智能化发展
中国智能网联汽车的发展,是需要文化基因的
亿欧网
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4年前
【编者按】在中国文化中对权威高度服从的社会中,用户逐渐形成了重视面子并喜欢炫耀的心理。因此更喜欢更易被感知的设计和新奇元素,例如强科技感的设计。本文转自第一电动汽车网,经亿欧汽车编辑,仅供业内人士参考。进入2020年,汽车行业似乎也发生了前所未有的革命与改变。市场足以说明问题。疫情爆发以来,为提升销量,很多车企都打响了
智能网联汽车产业创新联盟李克强:智能网联汽车的发展方向是跨界融合
亿欧网
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5年前
【编者按】 智能网联 汽车是汽车产业转型升级的重要方向,也是“新四化”的核心体现。 10月22日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2019世界 智能网联汽车 大会在北京隆重开幕。大会以“共建生态 智领
斑马网络CEO郝飞:云端一体化是智能网联汽车的发展方向
亿欧网
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5年前
4月17日,由科技出行产业内容服务平台亿欧汽车主办的“新动能时代 · GIIS 2019第二届 智能网联 产业创新 峰会”在上海市扬子江万丽大酒店举办,峰会现场,来自智能交互、5G车联网、智能驾驶、智能车生活四大领域的顶级大咖共讨汽车产业的智能网联发展新动能。 斑马
新技术、协同合作、标准化成新一代智能网联汽车发展的三大需求
亿欧网
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6年前
智能网联汽车 已经激发了汽车行业数十年的想象力,比如减少交通量、减少事故发生和更高效的交通运行,但这只是智能网联汽车好处之一。我们一直在反复探讨智能网联汽车的主要原因在于智能网联汽车的未来有很长的路要走,比如汽车运行过程中产生的庞大数据量、智能网联汽车的高连通性要求以及高风险等,以上这些是该行业面临的
清华大学成波:中国主要是通过形成五个技术平台来发展智能网联汽车的
亿欧网
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6年前
2018年6月19日,中国电动汽车百人会和中美新能源车政策实验室在北京共同组织了“交通领域三个革命及中美积分交易政策研讨会”。电动化,智能网联,共享化是全球汽车产业的发展趋势,在三个革命趋势下,汽车与相关产业融合发展进程逐步加快,产业格局的重构也在逐步加速,价值链不断延伸扩展,主要国家都在开始加大政策支持和研究力度。会
工信部装备工业司副司长瞿国春:加快推动智能网联汽车发展的三点建议
亿欧网
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7年前
2017年11月10-12日,由中国电动汽车百人会和中国信息化百人会共同主办的“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”在浙江省杭州市召开。作为本届会议的战略合作方,亿欧对展会、研讨会与嘉宾发言进行了现场报道。在大会的论坛环节,工信部装备工业司副司长瞿国春发表了主题为“如何加快推动我国智能网联汽车”的演讲,其主要观点
【智驾周刊】comma one 成为首个因政策夭折的自动驾驶产品| 我国发布智能网联汽车发展路线图(53PDF下载)
搜狐科技
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8年前
2016.10.29 | Vol .21 AutoDriving Weekly 智能驾驶周刊,旨在汇聚智能驾驶领域一周要闻以及点评,供读者参考。内容包括新闻、大小企业的动向、关键技术的进展以及重要人物的消
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