全面屏交互

钛媒体1月6日消息，拜腾亮相2019美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES），正式公布了其计划于今年实现量产的BYTON M-Byte车型的诸多细节，包括共享全面屏、全新环抱式中控台等设计。一年前的CES 2018期间，高端智能电动汽车品牌拜腾队外发布了旗下的首款概念车 M-Byte，今年是拜腾第二次亮相CES的舞台，M

全面屏时代，如何让全面屏的优势得到最大程度的发挥，让用户真正可以从中受益，是每个厂商都在思考的事情。让操作更便捷的全面屏手势应运而生。上周发布的魅族16作为当下全面屏的典范，同样也为用户带来了全新的全面屏手势交互，让用户的操作体验更美好。（Flyme全面屏手势动图）Flyme全面屏手势逻辑清晰，方便用户第一时间上手并形

8月8日，屏占比高达91.18%的魅族16发布，无论是强大的硬件配置，还是堪称全面屏典范的外观设计，都让魅友们扬眉吐气了一把。除此之外，为了让全面屏的优势得到发挥，Flyme 祭出了全面屏交互方案，让魅友可以真正感受到全面屏带来的更好体验。全面进化的Super mBack 2.0提起mBack，这个开创性交互设计让无数

无论是早期的上滑手势+SmartBar，还是近年来深入人心的mBack，国产定制系统Flyme对于交互的创新从未停下脚步。而当魅族 手机 在今年进入全面屏时代后，面对正面不复存在的物理按键，Flyme又给出了全新的答案——全面屏手势操作。 今天，笔者跟大家聊一聊Flyme近期推出的全面屏

2018下半年即将发布的多款旗舰机中，魅族16无疑是近期最受瞩目的一款。随着魅族掌舵人黄章在社区与网友频繁互动，不断爆出魅族16相关配置信息，让人愈发期待。与此同时，黄章还透露魅族16软件层面“经典交互mBack会进化”“小圆点设计将会取消”，似乎暗示魅族16在交互上将有大动作。无独有偶，魅族Flyme官方头条号在近日