真实的特斯拉

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特斯拉668、小鹏706，电动汽车续航里程的真实与忽悠

亿欧网 • 4年前

【编者按】受实际路况影响，车企公布的车辆续航里程会较实际可行驶里程偏高。中国使用的 NEDC 标准和中国路况存在差异性，续航里程乘以70%后会接近实际使用体验。在改善现有电动车续航里程问题上，电池技术和充电桩设备都很重要。本文转自燃财经工作室，原作者孔明明；经亿欧汽

特斯拉再遇“甜蜜的负担”：Model 3产能再缩水，真实性能逼近Model S

钛媒体 • 7年前

Model 3应该是特斯拉成立以来最具战略意义的产品，平民定价让其订单量早早突破40万辆，大规模量产势必会成为特斯拉走向全面盈利的转折点，同时，从高性能电动汽车领域进入中低端消费领域，也将使特斯拉的服务网络和售后体系更加稳健。不过，Model 3的量产难题已经是公开的秘密，特斯拉CEO马斯克曾因第三季度只生产了260辆

还原一个更真实的特斯拉 Model 3：它可能没那么酷

百度百家 • 7年前

原文链接： http://geekcar.com/archives/65650 微信号：GeekCarModel 3 距离量产越来越近，与此同时它的「真面目」也越来越清晰了：它并不是一辆缩小版的 Model S。就像国外网友说的，如果用 iPhone 相比，它更像是 iPhone SE。以上观点

特斯拉中国区CMO金俊离职的真实内幕

鞭牛士 • 10年前

特斯拉这几天抢头条很厉害，在科技圈都要放假回家过年的这几天，特斯拉意外抢到了头条。媒体报道特斯拉在中国销售不佳，并援引特斯拉CEO马斯克的内部邮件称如果海外销售不佳，相关高管需要负责，可能被炒掉或者降级，正好赶上中国区CMO金俊从特斯拉离职，基于这些销售数据与中国区高管离职，让特斯拉陷入了在中国水土不服的风暴漩涡。