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ubi车险
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UBI车险如何落地?来看意大利怎么做
亿欧网
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6年前
2017年全球约有1740万件有效 UBI 车险保单,增速高达26%,按照保费规模,美国毫无意外列第一位,但是第二位是谁?谁又是UBI车险保单渗透率(UBI保单/全部保单)第一呢? 居然是意大利UBI(Usage Based Insurance)是基于驾驶行为的保险,通过车联网、智能手机
UBI车险谁能一马当先?Metromile提供新思路
亿欧网
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7年前
传统车险和自助餐有得比吗?有得比!假如你去吃自助餐,大家都支付统一的价格,你既可以一人吃三人份,也可以只吃寥寥几口。假如你去买车险,那恭喜你,你的 保险 公司和自助餐老板是一样的思维——所有人收取统一的费用,不管你是每天都在开车还是只是把车停在车库。 是不是有点醒悟了?原来一直以来我们都
UBI能否拯救中国车险市场,我们写了一份美国市场UBI的发展报告
亿欧网
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7年前
【 编者按 】参考美国UBI发展现状,爱分析认为,首先UBI短期不会颠覆传统车险,会成为传统车险的补充,占据一定的市场空间。其次,UBI对中小车险公司来说是一个机遇,有助于其获客,提高保费收入;定价策略得当的情况下,UBI能够降低 保险 公司综合成本率。最后,随
深度拆解互联网车险发展之道:UBI&OBD发展情况、商车费改对市场影响
亿欧网
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7年前
【编者按】本文是车云关于互联网车险的一份报告的其中一部分,继 上篇从互联网车险发展内在因素及条件、发展历史 、 中篇从互联网车险市场现状、未来预测两方面 分析互联网车险发展之“道”后,本文从UBI&OBD发展情况,商车费改对市场影响两方面展开讨论。得出结论:O
获投千万美金A轮融资,鼎然科技的“路比”要做最专业的UBI车险平台
猎云网
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7年前
猎云网(ileiyun)获悉,深圳鼎然信息科技有限公司宣布完成千万美金的A轮融资,投资方包括新毅资本、紫荆创投、中海资本等。鼎然科技最早在广东地区推出车险UBI服务以及与之相配的OBD产品——“路比LUBI”,后吸引了众多的互联网、车联网以及保险公司与之合作,百度地图就是其中一家。据悉,本轮融资之后,鼎然科技将加大在车
UBI车险真的不靠谱?“里程保”表示今年已经成交1万单,保费超过3000万元
36氪
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8年前
2015年2月,国家统计局和兴业证券研究所联合发布了一个报告:预测到2020年,中国的车险中将有25%-30%将会是UBI(Usage Based Insurance,即基于使用行为的保险)车险,年规模约为3000亿-4000亿。尽管中国已经进行车险费改,但由于市场环境和政策因素,来自保险公司层面的UBI产品始终没有落
借追踪失窃车辆切入UBI车险市场,马来西亚公司 Katsana 获 89 万美元投资
36氪
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8年前
在马来西亚,每 24 分钟就有一辆汽车失窃,而在被偷盗的汽车中,只有不到十分之一的车辆最终能被找到,物归原主。针对汽车失窃率高居世界第六的现状,马来西亚创业公司Katsana 想用远程信息处理技术提供一个解决方案。近日,Katsana 宣布获得 89 万美元种子轮投资,投资方为 Intres Capital 旗下投资基
太平洋产险完成对Metromile 5000万美元投资,未来将加速布局UBI车险领域
36氪
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8年前
近日,中国太平洋保险集团旗下子公司太平洋产险和美国UBI车险服务商Metromile联合宣布,太平洋产险完成对Metromile 5000万美元投资,并成为Metromile战略投资者和战略合作伙伴。 此前我们曾报道过 Metromile ,Metromile成立于2011年,总部位于旧金山,目前其按
做UBI车险不应面向终端用户,“芮锶钶”与保险公司、车厂合作,为其提供数据分析服务
36氪
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8年前
车险定价权简单来说就是保险公司的收费标准。目前而言,美国保险公司有更灵活的市场定价权。美国保险公司费率定价遵循的原则有三个:“从车”、“从人”、“从用”。分别代表保险公司按照车辆本身、驾驶员的驾驶行为习惯、汽车的用途及实际使用情况来制定合理费率。而中国车险费率定价权则是缺失的,主要是 “从车” 和 “从用”,更直接的说
后装产品做UBI车险不靠谱,“彩虹无线”要借前装的深度数据做UBI保险模型
36氪
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8年前
今天,面向汽车生产商提供数据与 UBI 定价能力的车联网平台 “彩虹无线” 宣布获得数千万级 A+ 轮融资。彩虹无线最初于 2011年 开始做车联网数据,不过当时做的是后装数据,所谓后装数据,即通过将 OBD、后视镜、ADAS、后装车机等硬件装到存量车上,数据服务商再从这些联网的硬件读取车辆数据,从而了解到车辆数据、人
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