戴姆勒10亿

大事件7月汽车销量降幅继续收窄至4.3%，新能源汽车首次出现负增长8月12日，中国汽车工业协会发布了上月中国汽车工业产销数据。2019年7月，汽车生产180万辆，环比下降5%，同比下降11.9%；销售180.8万辆，环比下降12.1%，同比下降4.3%。此外，受补贴新政影响，新能源汽车产销量首次出现负增长。周点评：7月

[ 摘要 ]分析认为，如今的宝马和戴姆勒正致力于开发自动驾驶汽车，这一技术则可能帮助它们颠覆现有出租车和叫车服务市场。 腾讯科技讯 据国外媒体报道称，德国汽车制造商戴姆勒和宝马今日宣布，双方将继续深化合作，推出一项联合叫车、停车和电动汽车充电业务，以更好的对抗美国的Uber等新兴竞争对手

在汽车圈里，吉利汽车创始人李书福有一个众人皆知的称号，“汽车狂人”。在汽车制造还被国企垄断的年代里，李书福面对无数质疑，坚持要自己造汽车，并凭借着“汽车没什么了不起的，就是四个轮子加上两张沙发”的言论在汽车界打响了名号。随后，李书福更是将“狂”发挥到了极致。从收购英国锰铜集团的“牛刀小试”，到之后收购瑞典沃尔沃乘用车业

这个稍有火药味的交锋还要从上周四说起，9月21日，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒集团宣布在美国投资数十亿美元用于奔驰EQ系列的电动汽车和动力电池的生产。具体来说，戴姆勒将在未来5年内在美国阿拉巴马州的阿斯巴卡洛萨工厂投入10亿美元，用于电动汽车生产线的改造和一个小型电池工厂的建设。“凭借这笔10亿美元的投资，我们向美国和

亿欧汽车9月22日消息，经 戴姆勒 证实，该公司正计划投资10亿美元，以支持旗下全新电动出行品牌EQ在美国市场的电动车及电池生产。 这10亿美元投资中的很大一部分将被用于在其现有工厂附近兴建一座电池厂。该工厂的产品除了将用于生产奔驰电动SUV的工需求外，还将供应其他电动汽车车型。

昨晚（5月16日），比亚迪发布公告，与戴姆勒共同向腾势增资10亿元，资金链面临尴尬的腾势新能源终于缓了一口气。文丨AutoR智驾 吴鹏飞2017年5月16日，比亚迪股份有限公司表示控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资人民币5亿元；另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币5亿元。双方股东增

最近戴姆勒的出镜率极高，先是和咱们民族骄傲比亚迪“产”下了“富二代”电动车腾势，接着又是奔驰高管辱华。近日德国媒体又透露，戴姆勒集团将投资100亿欧元研发电动车，折合人民币也就是近740亿！！！这事儿本来是大众牵的头，看到特斯拉的电动车卖地很好，肯定舍不得放过这块市场肥肉，于是就向大家宣布，我大众准备干电动车了。并且在