什么是uber

【编者按】 Uber 、 滴滴 的高估值逻辑：出租车是个极其分散的市场。滴滴通过互联网进入这个市场，打破了出租车的牌照垄断。资本预期其能够利用互联网的网络效应形成垄断，享受红利。基于这个假设，资本给了Uber720亿美金、滴滴560亿美金的估值。可我认为，这个逻辑假设

2 月的某个夜晚，Uber CEO 崔维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）用 Uber 呼叫了一辆 Black 级别的车。他和两名同伴一同上了车。下车前，卡兰尼克和司机发生了争吵，卡兰尼克说：有的人从不为自己的烂摊子负责。（Some people don’t like to take responsibil

近日，纽约劳工部监管机构做出 判决 ，认为 Levon Aleksanian 和 Jakir Hossain 两名前 Uber 司机是公司的员工，不是独立的合作伙伴，有资格获得失业补偿金。Uber 一直强调和坚持“司机是独立的合作伙伴”，但也是这一说法让 Uber 和政府、司机不断发生矛盾。

8 月底，生活在美国匹茨堡市中心的居民就可以利用手机呼叫 Uber 的 自动驾驶汽车 了。 Uber 在匹茨堡推出的自动驾驶汽车是由沃尔沃 XC90 越野车改装而成，汽车上配备了数十个传感器，包括摄像头、激光雷达和 GPS 信号接收器等等。 Uber 和沃尔沃在今年早些时候签订了

8月1日，滴滴出行宣布收购Uber中国业务，表明Uber在于中国本土 打车软件 的竞争中败下阵来，Uber准备实施重大战略转移。而现在，Uber在台湾却面临了困境。据路透社报道，中国台湾地区“投审会”周三表示，将命令打车应用Uber退出台湾市场，原因是Uber当初申请经营的是基于互联网的信息技

上个世纪，巴菲特曾经亲自领导过一场旷世瞩目的烧钱大战。1977 年巴菲特收购了《布法罗晚报》，伴随这桩收购，该报与布法罗排名第二的《信使快报》开始了惨烈的肉搏战。巴菲特不但投入大量资金，而且以很多人看不懂的姿态全身心投入火拼，他深入编辑部、排版房和印刷厂，给全报社发表战争动员。第二年，《晚报》的税前损失高达 290 万

“伟大的对手，史诗般的对决。”又一宗大合并。上个世纪，巴菲特曾经亲自领导过一场旷世瞩目的烧钱大战。1977 年巴菲特收购了《布法罗晚报》，伴随这桩收购，该报与布法罗排名第二的《信使快报》开始了惨烈的肉搏战。巴菲特不但投入大量资金，而且以很多人看不懂的姿态全身心投入火拼，他深入编辑部、排版房和印刷厂，给全报社发表战争动员

编者按：本文来自微信公众号“峰瑞资本”（微信号：freesvc），授权36氪发布，转载请联系原作者。上个世纪，巴菲特曾经亲自领导过一场旷世瞩目的烧钱大战。1977 年巴菲特收购了《布法罗晚报》，伴随这桩收购，该报与布法罗排名第二的《信使快报》开始了惨烈的肉搏战。巴菲特不但投入大量资金，而且以很多人看不懂的姿态全身心投入

就在你觉得创投市场可能已经回归理性，不再如此疯狂的时候，Uber又注射了一剂兴奋剂，他们再次募集了35亿美元融资！就在昨天，美国私人企业最大的单笔投资轮发生在了Uber身上，该公司宣布获得沙特阿拉伯Public Investment Fund主权基金公司35亿美元投资。不过，这次这笔令人惊愕的投资，并不是来自我们熟知的