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车满满物流
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从信息撮合到车货匹配,运满满坐稳公路物流互联网头把交椅
猎云网
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7年前
目前我国拥有全球最大的物流市场,易观数据显示,2016年全国社会物流运输总费用达11.1万亿元,其中公路物流费用约占75%,达8万亿元。但是,与公路物流庞大的市场体量相对的是高度碎片化的市场体系——在3000万的货车司机中有2700万左右是个体户,他们所拥有的物流信息不集中,行驶路线固定,加上国内各地区经济发展不均衡造
互联网物流重在数据,传化7750万元投资车满满
36氪
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8年前
11月23日晚间,传化智联公告披露了传化物流的一系列投资事项,其中7750万元投资国内领先的SaaS+TMS企业车满满。公告称: 为了能够更好的打造中国智能网路运营系统,为物流企业提供全方位的服务,给货主带来更好的货运体验,传化智联全资子公司传化物流拟斥资7750万元认购车满满新增注册资本人民币32.1271万元
SaaS+TMS企业“车满满”获得传化物流7750万元B轮投资
亿欧网
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8年前
亿欧11月23日晚间消息, 传化智联 今日公告披露了 传化物流 的一系列投资事项,其中7750万元投资国内 SaaS+TMS 企业 车满满 ,投资完成后,传化物流将成为其第二大股东。 对于传化而言,投资车满满可以更好的打造中国智能
车满满获7750万元B轮融资,传化物流生态圈步伐进一步加快
亿欧网
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8年前
11月23日,亿欧获悉, 传化智联 今日发布公告,披露了传化物流一系列的投资事项,其中一项是,完成对国内领先的Saas+ TMS 企业 车满满 7750万元B轮投资,预计占股18.36%,投资完成后传化物流成为车满满第二大股东。 车满满成立于20
趟过车货匹配的坑之后,车满满觉得TMS才是切入物流业的最佳方式
36氪
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9年前
互联网公司切入物流行业,除满城尽是的 “车货匹配” 外,还有什么值得关注的模式? 2013年 开始做车货匹配并合伙创办蓝犀牛的韩金宇试图告诉我,TMS(运输管理系统)才是最好的切入点,这位 04年 加入百度的搜索工程师误打误撞进了物流业之后, 车满满 已是其第二次创业。 在他看来
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