北京交通拥堵

近日，百度地图与北京市交通信息中心共同编写并发布《2020年第3季度中国城市交通报告》(以下简称《报告》)，通过大数据客观反映全国百城交通拥堵状况，并针对周末交通、七夕交通、特大城市交通及通勤特征等进行针对性解读。《报告》显示，全国100座主要城市中，超半数的通勤拥堵指数较第2季度出现上涨，城市交通较疫情期间进一步复苏

“随着人工智能技术的进步， 汽车 越来越智能，以及我们相应基础设施的升级和换代，拥堵的状况应该是可以得到大幅度改善的。”10月18日， 2018年世界智能网联汽车大会在北京国家会议中心开幕。百度公司创始人、CEO兼董事长李彦宏，针对现代城市的交通拥堵、停车难及交通事故频发等问题，提出了AI治堵

 　　海信可以解决像北京这样的大城市拥堵问题吗?面对媒体的追问，人大代表、海信集团董事长周厚健信心满满地回答说：能! 而引发关注的正是此前海信抛出的一组数据：以青岛为例，在青岛市政府与海信共同建设的青岛智能交通系统应用后，2014至2016年间，城市交通高峰持续时间下降1.48小时，平均速度提高9.71%;交通事故数量

海信可以解决像北京这样的大城市拥堵问题吗？面对 媒体 的追问，人大代表、海信集团董事长周厚健信心满满地回答说：能！ 而引发关注的正是此前海信抛出的一组数据：以青岛为例，在青岛市政府与海信共同建设的青岛智能交通系统应用后，2014至2016年间，城市交通高峰持续时间下降1.48小

2016年11月2日消息，近日，北京交通大学交通系统科学与工程研究院披露了一份最新研究报告，该报告在科学研究分析后得出结论，滴滴专车、快车上线时期加速北京交通拥堵的说法缺乏实证依据。同时指出，“互联网+共享经济+共享交通”是未来城市交通发展的必由之路。 据悉，这份名为《基于滴滴大数据的北京道路交通运行状况

‍‍2016年11月2日消息，近日，北京交通大学交通系统科学与工程研究院披露了一份最新研究报告，该报告在科学研究分析后得出结论，滴滴专车、快车上线时期加速北京交通拥堵的说法缺乏实证依据。同时指出，“互联网+共享经济+共享交通”是未来城市交通发展的必由之路。 ‍‍‍‍ 据悉，这份名为《基于滴滴大数据的北京道路交通

北上广深同一天发布网约车管理细则，并且北京和上海还不约而同地限定司机户籍和车辆牌照，政策所针对的实际上是网约车迅猛发展中暴露出的乘客安全以及交通拥堵等问题，对于外地牌照的网约车急剧增多的状况，前不久，央视记者就在北京街头做了调查。繁华地段等客加剧局部交通拥堵 记者在北京望京SOHO附近拍摄的画面显示，等客的网约

今天上午9点，“互联网+交通出行服务”论坛在北京召开，行业专家、公安交管部门、学术专家和相关企业的代表们在本次大会上探讨了互联网和大数据如何帮助市民们解决出行难和停车难等问题。先说用互联网的手段解决交通执法的问题。举个常见的例子，许多车主在有监控拍照的地方开车比较规矩，但是离开监控后就较为随心所欲。对此，深圳交警部门的

7月27日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、易车等权威机构正式发布了《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，由于本季度进入雨季，受较强降雨影响，环比上季度，我国60个主要城市中有80%拥堵严重加剧。同时，报告还公布了2016年度第二季