特斯拉国产化

2021年初，特斯拉CEO马斯克可能无法像往年一样例行对中国的访问，但这并未影响特斯拉的SUV新车型Model Y如约而至。1月4日A股新年首个交易日早盘，受到元旦假期特斯拉Model Y大幅降价消息提振，特斯拉概念股早盘全线飙涨，多家供应商股价涨停。 截至上午收盘，翔丰华上涨20%、优德精密和长盈精密上涨14

【编者按】当前Model3 零部件 国产化比例已提升至40%-50%。Model 3正在循序渐进地国产化。另一方面，由于 疫情 缘故， 特斯拉 的上海工厂也有雨美国零部件断供，没能逃脱停摆的命运。此后，特斯拉或许会向中国零部件企业倾斜。 本文转载自远川科技

特斯拉在华的“鲶鱼效应”愈发明显。从2019年1月特斯拉上海超级工厂开建，到12月30日首批特斯拉国产Model 3交付、国产Model Y项目启动，再到上海工厂周产3000辆的扩能，都可见特斯拉国产化的列车正在提速。马斯克此前还表示，除了Model 3与Model Y，未来特斯拉还将在中国制造其他车款。也就是说，特斯

作者丨丁唯一编辑丨张宇喆 新年伊始， 特斯拉 和 宁德时代 携手成功。加上此前已达成合作的松下和LG化学，特斯拉将有三家电池供应商。 1月30日，特斯拉公布2019年四季度财报。财报显示，特斯拉Q4营收利润均超预期，股价也随之大涨。在随后的财报会议上，马斯克宣布

（原标题：独家电报|特斯拉国产Model 3落地价32万元 明年底实现零部件全国产化）【独家电报|特斯拉国产Model 3落地价32万元 明年底实现零部件全国产化】《科创板日报》30日讯，相关人士向《科创板日报》记者透露，特斯拉上海工厂实现每小时28辆车下线，达到设计要求。目前下线车辆的零部件国产化率达到了30%，明年

【编者按】传统汽车产业的颠覆者 特斯拉 ，让人对其抱有和当年苹果手机颠覆传统手机产业一样的期待。2019年，特斯拉正式入华，冠上“国产特斯拉”头衔。中国供应商究竟是否打入其 供应链 条，其中最大的获益者又是谁？ 本文转载自每日经济新闻，原作者孙嘉夏；由亿欧汽车

2019夏季达沃斯现场（图中嘉宾右一为沈晖）钛媒体注：2019年世界经济论坛新领军者年会（夏季达沃斯）近日在辽宁大连举行。在为期三天的议程中，钛媒体&链得得将在现场一时间发回独家报道和采访，详情请点击专题：「钛媒体现场直击·2019夏季达沃斯」。今年的夏季达沃斯，新能源汽车是一大重要主题。在&ld

还记得马斯克去年关于“ Model 3 周产5000辆”的“豪言壮语”吗？ 奋斗了一年，马斯克的“小目标”终于实现了。 11月30日，马斯克发内部邮件称，Model 3的日产能已突破1000辆，这意味着，Model 3的周产能理论上可达7000辆。要知道，根据 特斯拉

被吐槽在中国卖得太贵的特斯拉降价了。从11月22日起，特斯拉官网宣布将在中国的产品售价下调12%到26%。其中，Model3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元，Model3 Performance高性能全轮驱动版为59.5万元，比此前公布的售价至少便宜了4.8万元。Model S系列中最便宜和最贵的车型新售价分别