航运电商

近期， 运去哪 完成7000万美金的C轮融资，引起广泛讨论，主要有两点：1）C轮7000万美金进账，是不是基本意味着运去哪抢到了一张 航运 电商的船票？2）红杉历来有对看好的赛道广泛布局的传统，领投运去哪，是不是也意味着其他 航运电商 的更多机会？

在经济发展中有这么一条简明扼要的俗语“要想富，先修路。”而航运作为浑然天成的“路”，是经济贸易的主要运输路径，是奔流了两千多年的动脉，这条动脉从公元前一直跳动到二十一世纪，也是社会经济发展的重要保障。航运业离不开船东货主。长江自川南宜宾往下，流域途经八省，兴起了无数船帮和码头，巴蜀大地中赤膊而出的袍哥帮，当年繁荣虽落去

10月18日，网易旗下电商平台网易考拉与全球航运及物流领军企业马士基签署全球运输与物流战略合作协议。网易考拉与航运物流巨头马士基的强强联手，打破了供应链端行业常态，大幅提升跨境物流海外段运输时效和可控性，同时还将为双11、黑五等电商旺季大促保障国际运输能力，推动中国品质电商继续升级。 据悉，网易考拉将借助航运物

航运电商不好做。硅谷的Flexport依靠完善的SaaS、资源整合和获取中小客户能力做成新型互联网货代，拿到了B轮6500万美元融资，但中国玩家如奥林科技、运去哪、九爪鱼、海管家等普遍还卡在天使、A轮，困难不少。交易流程长且场景复杂（光订舱就涉及十种不同场景）、重线下服务的特性，使得互联网产品能做的改变有限。航运电商如

蓝鲸TMT8月11日文：近日，山东乐舱网国际物流股份有限公司（下称“乐舱网”，838349.NEEQ）在“新三板”挂牌，成为国内第一家在新三板挂牌的航运电商企业。乐舱网于2004年成立，此前主要经营日本、韩国、东南亚区域间的航线 运营等业务员，建立了7大主要港口的营销网络，合作客户逾千家。 据悉，乐舱网2

导读 : “互联网+”蔓延，航运电商乱纪元运输的实时监控和可视化保障供应链资源整合和集聚成为趋势。航运电商行业分析-PEST模型Political（政治）国务院和交通运输部先后发文引导海运市场，尤其是航运服务企业发展在线跨境支付政策逐步明确，在线平台有机会依托支付形成用户粘性Economic（经济）集装箱市场规模庞大，

本文头图由海洛创意授权，未经许可，不得转载。自从阿里巴巴B2B业务于2012年退市，对于B2B电商来说，再没有哪一年比今年更热闹了。2015年，化工、航运、农业、布料的一系列传统垂直领域的B2B电商风起云涌，并纷纷获得了融资。以航运领域为例，“航运城”获得真格基金天使轮千万人民币级别融资、“运去哪”获得源码资本A轮一千