驾驶里程

12 月 28 日消息，蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿今日发文称，蔚来全域领航辅助 NOP + 累计开通城区里程达 319,821 公里，再次刷新了 15 天前的“年底完成 25 万公里城区领航路线验证”的目标。任少卿透露，蔚来 NOP + 主干道覆盖率最低标准从 15 天前的 85% 提高到了 90%。本次新增的 12

近日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布了《关于开展智能网联 汽车 准入和上路通行试点工作的通知》。 这个通知，对于中国自动驾驶行业发展而言，我认为具有里程碑意义。国家四部委联合下发高级别自动驾驶示范/运营的试点通知，这标志着中国范围内L3甚至L4级别

4月11日,福佑卡车与东风商用车智能驾驶干线运力承接启动会在武汉举行,双方围绕干线物流自动驾驶生态建设展开深度合作,共同推进自动驾驶技术在干线物流场景下的 商业 落地。作为启动项目之一,搭载自动驾驶系统的东风卡车已于4月12日发车,开始了在福佑卡车自动驾驶货运网络中的首批次运营。 图:福

2 月 4 日消息，Waymo 创造了一个新的里程碑：在无人类驾驶员的情况下，已经在公路上安全自动行驶 100 万英里。Waymo 公司曾于 2018 年 7 月发布报告，在有人类驾驶员情况下，已在公路上自动行驶 800 万英里。Waymo 在本次 100 万新里程碑中还创造了多项纪录，其中 33% 的英里数发生在限速

“当下，中国低速无人驾驶在技术、市场、资金、人才和相关政策的共同努力下，赛道已经爆发。毫末面向市场推出的6P和5S的合作方案，致力于合作一切可以合作的伙伴，开放一切可以开放的能力，共同为加速行业出行及物流方式的改变做出贡献。”6月16日，由中国低速无人驾驶产业联盟举办的“2022中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”在

11月25日，小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区首批“自动驾驶出行服务商业化试点许可”，获准向公众提供商业化的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。至此，小马智行的乘用车业务正式从技术常态化测试迈入商业化模式验证阶段。这是国内首个一线城市以政策许可的形式明确Robotaxi商业化试点，允许自动驾驶企业对其出行服务

配送、零售、巡检，具有相应功能的自动驾驶车，你可能都见过。但你能想象吗？一辆自动驾驶车可以变幻成配送车、零售车、巡检车...今天，驭势科技在北京发布新产品 UiBox 就是这样。驭势科技UiBox基础款 根据官方的介绍，我们可以把 UiBox 简单理解为：一个 AI 驾驶员加上一个可以装下「万物」的盒子。

作为“一辆让家庭更幸福的智能电动车”，2021款理想ONE如期而至。5月25日，倍受期待的2021款理想ONE正式发布。与2020款理想ONE相比，2021款理想ONE带来了哪些变化？理想创造移动的家，车主创造幸福的家。如今，家庭用户的人口在增多，消费方式在升级，出行理念也发生了深刻变化。理想从不闭门造车，而是不断探寻