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汽车后市场产业
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汽车后市场首届产业云峰会成功举办 行业数字化升级路径明朗
砍柴网
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4年前
2020年,“新基建”不断提速,传统产业的数字化升级迎来新的发展机遇。中国 汽车 后市场经过这些年的高速发展之后,同样进入亟需转型升级的历史关口。 6月15日,聚焦汽车后市场数字化升级的“2020年汽车后市场首届产业云峰会”,在线上开幕,来自政府部门、中央研究机构、行业上下游企
汽车后市场首届产业云峰会成功举办,行业数字化升级路径明朗
猎云网
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4年前
2020年,“新基建”不断提速,传统产业的数字化升级迎来新的发展机遇。中国汽车后市场经过这些年的高速发展之后,同样进入亟需转型升级的历史关口。 6月15日,聚焦汽车后市场数字化升级的“2020年汽车后市场首届产业云峰会”,在线上开幕,来自政府部门、中央研究机构、行业上下游企业、投资机构等领域的相关负责
打造汽车后市场的“产业路由器”,甲乙丙丁网宣布完成Pre
亿欧网
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6年前
亿欧汽车4月13日消息,基于 汽车后市场 全产业链综合性互联网生态平台—— 甲乙丙丁网 于第一季度会议上宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由中信建投资本领投,行业战略投资人跟投。目前,甲乙丙丁网已获投资超1.5亿元。甲乙丙丁网CEO阮成瑜表示,在本轮资金将用于进一步增加ERP系
峰会倒计时丨号角已响,洞见2018汽车后市场产业新风向
亿欧网
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7年前
11月1日,京东于北京发布汽车无界服务战略,正式宣布在汽车用品业务基础上进军B2B领域, 彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条 。随后11月30日,这位电商巨头正式确认完成了对淘汽档口的收购。自此,京东汽车后市场B2B业务正式上线。 无独有偶,早在20
汽车后市场10亿+时代正式来临,产业入局带来的平衡点
亿欧网
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7年前
今年的法兰克福比较热闹,最吸引眼球的莫过于 车享家 、 京东 、国美的发布会。几个重磅下来,终于让疲软的后市场有了一些生机。 我发现,今年的论调越来越趋于一致,用一个朋友的话说: 越来越接近真相了 。那么在这些产业入局为代表的重磅之下,今后后市场
京东发布汽车无界服务战略 ,进军B2B领域,打通汽车后市场全产业链条
投资界
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7年前
亿欧11月1日消息,京东于北京发布汽车无界服务战略,亿欧受邀参加,发布会上,京东正式宣布在汽车用品业务基础上进军B2B领域,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条。 京东集团副总裁、 京东商城 居 家生活 事业部总裁辛利军表示,下一个10年到20年,
京东发布汽车无界服务战略 ,重构汽车后市场产业链
思路商道
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7年前
亿欧11月1日消息,京东于北京发布汽车无界服务战略,亿欧受邀参加,发布会上,京东正式宣布在汽车用品业务基础上进军B2B领域,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条。京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军表示,下一个10年到20年,第四次零售革命将推动“无界零售”时代的到来,成本、效率
京东发布汽车无界服务战略 ,重构汽车后市场产业链
亿欧网
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7年前
亿欧11月1日消息,京东于北京发布汽车无界服务战略,亿欧受邀参加,发布会上,京东正式宣布在汽车用品业务基础上进军 B2B 领域,彻底打通汽 车后 市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全 产业链 条。 京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军表示
朝阳产业或渐行渐远,汽车后市场还是一门好生意吗?
亿欧网
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7年前
年底本是汽车维修行业的黄金时间,但大多数独立维修企业恐怕都没有迎来爆满的客流,环保部门关停了大量“路边黑暗小店”,这导致保险公司不得不把车主送回4S店维修。同时,4S店加大了售后的促销力度,车主离开4S店的趋势是在减弱的。对维修企业的环保要求在未来几年只会更严苛,向消费者转嫁环保成本,目前看只有4S业态做得到,独立维修
汽车后市场如何能健康发展(亦适用于其他传统产业)(派代网)
派代网
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11年前
经历了汽车后市场行业十一年的风风雨雨,经历了一手提升淘宝汽车类目业绩翻三番的大市场份额的五年拼搏,经历了自主创业中国汽车后市场电商第一平台,到传统企业参与了几个电商项目,最近一直在思考为什么通过电商整合汽车后市场行业,缩短信息流,资金流,物流的渠道和成本,为全国车主搭建一个有品质和服务保障的平台如此正确的方向道路
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