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滴滴打车背后
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10亿美金背后,时代给予滴滴打车两次重要的机遇
雷锋网
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8年前
按:本文作者系 智能硬件 从业者,前媒体人。 坦白说,滴滴打车能发展到今天的程度,真的远超出我的想象。作为一个滴粉、滴黑来回切换的曾经媒体人,我还是想趁着这个时间点写写自己的看法:这个时代给予滴滴打车两次极好的机遇。|一个是移动支付之争 相比阿里巴巴的支付宝,当时的“腾讯
补贴之外,滴滴打车背后的技术体系会吓你一跳
人人都是产品经理
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9年前
提起滴滴快的,人们的印象似乎还留在2014年初的那场旷日持久的补贴大战上,殊不知,当人们还在关心合并之后补贴会不会减少时,滴滴快的已经完成了破蛹成蝶的蜕变,从一家营销驱动公司变成了技术驱动公司。一个全球最大的移动出行数据“超级大脑“即将浮出水面。滴滴快的:打造移动出行的超级大脑“分秒”之间的多轮筛选,数据完成的用户画像
除了苹果的新品,还有更名的滴滴,滴滴打车更名背后透露着什么信息?
投资界
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9年前
从最初的出租车打车软件起家,到14年8月推出专车业务,以及今年年初与快的合并,滴滴打车已走过三年。期间,滴滴从单一的打车软件成长为今天的一站式出行平台仅仅只用了一年的时间。而昨日滴滴打车正式公布的全新品牌和标识——“滴滴出行”、以及一个扭转的桔色大写字母D的Logo,则标志着滴滴正式升级为一站式移动出行平台,这也预示着
滴滴打车更名背后透露着什么信息?
创业邦
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9年前
从最初的出租车打车软件起家,到14年8月推出专车业务,以及今年年初与快的合并,滴滴打车已走过三年。期间,滴滴从单一的打车软件成长为今天的一站式出行平台仅仅只用了一年的时间。而昨日滴滴打车正式公布的全新品牌和标识——“滴滴出行”、以及一个扭转的桔色大写字母D的Logo,则标
滴滴打车:天价补贴背后的惊人秘密
一些事
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9年前
摘要 : 滴滴跟Uber的大战正在硝烟弥漫,不仅让人想到2014年的补贴大战。 最近,滴滴跟Uber的大战正在硝烟弥漫,不仅让人想到2014年的补贴大战。 滴滴和快的在2014年掀起的天价补贴大战,是中国互联网一个标杆性事件,以至于很多公司在遇到推广难题时,就会想到一招:上补贴。 滴滴通过天价补贴,1年时间就
滴滴打车:天价补贴背后的4个惊人秘密
创业邦
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9年前
文/金错刀(微信公众号ijincuodao。覆盖300万科技商业人群的每日一干货)来源/爱奇艺《金错刀钱规则》视频最近,滴滴跟Uber的大战正在硝烟弥漫,不仅让人想到2014年的补贴大战。滴滴和快的在2014年掀起的天价补贴大战,是中国互联网一个标杆性事件,以至于很多公司在遇到推广难题时,就会想到一招:上补贴。滴滴通过
补贴之外,滴滴打车背后的技术体系会吓你一跳!
人人都是产品经理
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9年前
提起滴滴快的,人们的印象似乎还留在2014年初的那场旷日持久的补贴大战上,殊不知,当人们还在关心合并之后补贴会不会减少时,滴滴快的已经完成了破蛹成蝶的蜕变,从一家营销驱动公司变成了技术驱动公司。一个全球最大的移动出行数据“超级大脑“即将浮出水面。 移动出行的超级大脑“分秒”之间的多轮筛选,数据完成的用户画像系统
滴滴打车两年“烧”15亿背后
21商评网
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10年前
“两年时间花掉15亿元,可以说我们是最烧钱的互联网初创公司。”10月11日,滴滴打车CEO程维在接受《每日经济新闻》记者采访时,毫不讳言地指出这一行业巨大的资本投入。种种迹象表明,尽管打车软件补贴大战已经偃旗息鼓,但这场资本和行业的博弈还远没结束,且已从单一的打车服务转向出行平台的新战场。 日前,滴滴打车和快的打车
滴滴打车两年烧15亿背后:三五年内无盈利计划
亿欧网
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10年前
“两年时间花掉15亿元,可以说我们是最烧钱的互联网初创公司。”10月11日,滴滴打车CEO程维在接受《每日经济新闻》记者采访时,毫不讳言地指出这一行业巨大的资本投入。种种迹象表明,尽管打车软件补贴大战已经偃旗息鼓,但这场资本和行业的博弈还远没结束,且已从单一的打车服务转向出行平台的新战场。日前,滴滴打车和快的打车两大打
滴滴打车两年烧15亿背后:三五年内无盈利计划
鞭牛士
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10年前
“两年时间花掉15亿元,可以说我们是最烧钱的互联网初创公司。”10月11日,滴滴打车CEO程维在接受《每日经济新闻》记者采访时,毫不讳言地指出这一行业巨大的资本投入。 种种迹象表明,尽管打车软件补贴大战已经偃旗息鼓,但这场资本和行业的博弈还远没结束,且已从单一的打车服务转向出行平台的新战场。日前
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